Αναφορά
Ro/Ro
Φορτίο που μπαίνει και βγαίνει κυλιόμενο. Τι μεταφέρει αυτός ο τύπος πλοίου, πώς κατασκευάζεται και ποια όρια ορίζουν την κατηγορία.
- Μέσα φορτοεκφόρτωσης
- Πρυμναίες, λοξές ή πλευρικές ράμπες
- Μονάδα χωρητικότητας
- Μέτρα λωρίδας. Ισοδύναμες μονάδες αυτοκινήτου (CEU)
- Τυπικό μέγεθος
- Τα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων συνήθως 4,000-8,000 CEU. Τα νεότερα ξεπερνούν τα 10,000 CEU
- Τύπος φορτίου
- Τροχοφόρο και ερπυστριοφόρο φορτίο
Σχετικά με τα πλοία Ro/Ro
Πλοία roll-on/roll-off, όπου το φορτίο μπαίνει οδηγώντας πάνω από ράμπα αντί να ανυψώνεται. Ο όρος καλύπτει αμιγή πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων, πορθμεία ro-pax και φορτηγά πλοία ro-ro.
Η χωρητικότητα μετριέται σε μέτρα λωρίδας ή σε ισοδύναμες μονάδες αυτοκινήτου για τα πλοία οχημάτων. Τα εσωτερικά καταστρώματα συνδέονται με ράμπες, και αρκετά έχουν συνήθως ρυθμιζόμενο ύψος, ώστε το ίδιο πλοίο να μεταφέρει αυτοκίνητα σε ένα ταξίδι και ψηλά μηχανήματα στο επόμενο.
Η φόρτωση είναι πολύ γρήγορη, και αυτό κάνει βιώσιμες τις ακτοπλοϊκές γραμμές μικρών αποστάσεων και τις εξαγωγές οχημάτων. Το αντίστοιχο σχεδιαστικό πρόβλημα είναι το μεγάλο ανοιχτό κατάστρωμα οχημάτων, που απαιτεί προσεκτική διαχείριση τόσο για την ευστάθεια όσο και για την πυρασφάλεια.
Τι μεταφέρει
Πώς είναι κατασκευασμένο
- Τα ύψη των καταστρωμάτων ρυθμίζονται, ώστε το πλήρωμα να διαμορφώνει το πλοίο για αυτοκίνητα σε ένα ταξίδι και για ψηλά μηχανήματα στο επόμενο.
- Γάστρα και εξοπλισμός σχεδιασμένα γύρω από έναν τύπο φορτίου και όχι για γενικό εμπόριο.
- Ειδικά κατασκευασμένα μέσα χειρισμού, από ανυψωτικά βαρέων φορτίων και πρυμναίες ή πλευρικές ράμπες έως συστήματα αερισμού και ψυκτικές εγκαταστάσεις, ανάλογα με το εμπόριο.
- Κατασκευή ενισχυμένη εκεί όπου το συγκεκριμένο φορτίο το απαιτεί, για σημειακά φορτία, καταστρώματα οχημάτων ή πολλά ενδιάμεσα καταστρώματα.
Γιατί χρησιμοποιείται
- Χειρίζεται φορτίο που κανένα πλοίο γενικής χρήσης δεν μπορεί να πάρει με ασφάλεια ή οικονομικά.
- Ο ειδικά κατασκευασμένος εξοπλισμός φορτοεκφόρτωσης κρατά σύντομο τον χρόνο στο λιμάνι σε εμπόρια όπου οι εγκαταστάσεις ξηράς είναι περιορισμένες.
- Συχνά η μόνη πρακτική επιλογή για το εμπόριο που εξυπηρετεί.
Τι να ελέγξετε πριν από τη ναύλωση
- Ένα στενό εμπόριο σημαίνει περιορισμένη διαθεσιμότητα και λιγότερο ανταγωνιστικές τιμές από τη χωρητικότητα της ελεύθερης αγοράς.
- Τα ταξίδια με έρμα είναι συχνά, επειδή ο ειδικός εξοπλισμός συχνά δεν έχει φορτίο επιστροφής.
- Πολλά από αυτά τα εμπόρια έχουν δικό τους κανονιστικό πλαίσιο, επιπλέον των συνηθισμένων κανόνων για το φορτίο.
Παρακολουθήστε το πλοίο μαζί με το κοντέινερ
Παρακολουθήστε οποιοδήποτε πλοίο και τα δρομολόγιά του, με θέση σε πραγματικό χρόνο, προσεγγίσεις σε λιμάνια και ETA για όλο τον παγκόσμιο στόλο.