Довідник
Ro/Ro
Вантаж заїжджає на борт і з’їжджає своїм ходом. Що перевозить, як побудоване та які обмеження визначають клас.
- Вантажні засоби
- Кормові, кутові або бортові апарелі
- Місткість вимірюють у
- Погонні метри смуг; автомобільний еквівалент (CEU)
- Типовий розмір
- Автомобілевози зазвичай 4,000-8,000 CEU; найновіші перевищують 10,000 CEU
- Тип вантажу
- Колісні та гусеничні вантажі
Про судна ro/ro
Судна roll-on/roll-off, на які вантаж заїжджає апареллю, а не піднімається кранами. Ця назва охоплює чисті автомобілевози, пороми ro-pax та вантажні судна ro-ro.
Місткість вимірюють у погонних метрах смуг або в автомобільному еквіваленті для автомобілевозів. Внутрішні палуби з’єднані апарелями, і кілька з них зазвичай регулюються за висотою, тож те саме судно може одним рейсом везти автомобілі, а наступним — високу техніку.
Завантаження дуже швидке, і саме завдяки цьому працюють короткі поромні лінії та експорт транспортних засобів. Відповідна конструкторська проблема — велика відкрита автомобільна палуба, яка потребує ретельного контролю з погляду як остійності, так і пожежної безпеки.
Що перевозить
Конструкція
- Висота палуб регулюється, тож екіпаж може переобладнати судно з автомобілів на одному рейсі під високу техніку на наступному.
- Корпус і обладнання, створені під один тип вантажу, а не для загальних перевезень.
- Спеціалізоване вантажне обладнання — від важковагових стріл і кормових чи бортових апарелей до систем вентиляції та холодильних установок, залежно від виду перевезень.
- Конструкція підсилена там, де цього потребує конкретний вантаж, — для зосереджених навантажень, автомобільних палуб чи кількох твіндеків.
Чому його обирають
- Перевозить вантажі, які жодне універсальне судно не може взяти безпечно чи економічно.
- Спеціалізоване вантажне обладнання скорочує час у порту там, де берегова інфраструктура обмежена.
- Часто єдиний практичний варіант для перевезень, які воно обслуговує.
Що перевірити перед фрахтуванням
- Вузький сегмент означає обмежену доступність і менш конкурентні ціни, ніж на тоннаж відкритого ринку.
- Баластні переходи поширені, бо для спеціалізованого судна часто немає зворотного вантажу.
- Багато з цих перевезень мають власний регуляторний режим на додачу до звичайних правил для вантажів.
Відстежуйте не лише контейнер, а й судно
Стежте за будь-яким судном і його розкладом: позиція в реальному часі, заходи в порти та ETA по всьому світовому флоту.