Довідник
Ринок танкерів
Судна для наливних вантажів. Що перевозить, як побудоване та які обмеження визначають клас.
- Вантажні засоби
- Самостійне вивантаження вантажними насосами
- Місткість вимірюють у
- Тонни дедвейту (DWT), об’єм вантажу в кубічних метрах або барелях
- Типовий розмір
- Від менш ніж 10,000 до понад 300,000 DWT
- Тип вантажу
- Наливні рідини та гази
Про ринок танкерів
Танкери перевозять рідкі вантажі наливом, і ринок поділяється за тим, що в танках, а не лише за розміром корпусу. Сира нафта, нафтопродукти, хімікати, зріджені гази та асфальт потребують суден різної специфікації.
Їх об’єднує базова архітектура: подвійний корпус, вантаж, розподілений між ізольованими танками, система інертних газів, що утримує вміст кисню в паровому просторі нижче рівня, за якого можливе займання, а також власні насоси й маніфольд судна, щоб воно могло вивантажуватися без берегового підіймального обладнання.
П’ять спеціалізованих типів танкерів, наведених нижче, відрізняються покриттям і конструкцією танків, режимом очищення між вантажами та регуляторним режимом, у якому вони працюють.
Що перевозить
Конструкція
- Подвійний корпус, у якому вантажні танки відокремлені від моря баластними просторами з боків і знизу. Обов’язковий для нафтових танкерів згідно з MARPOL.
- Вантаж розподілено між кількома танками, а поздовжні й поперечні перебірки обмежують ефект вільної поверхні від руху рідини.
- Система інертних газів, що утримує вміст кисню в атмосфері танків нижче рівня, за якого паровий простір може зайнятися.
- Вантажні насоси й стаціонарна система трубопроводів із маніфольдом посередині судна, тож судно вивантажує свій вантаж самостійно.
- Нагрівальні змійовики в танках для вантажів, які мають залишатися достатньо теплими для перекачування.
Чому його обирають
- Перевозить дуже великі обсяги рідини зовсім без упаковки.
- Судно вивантажується самостійно, тож терміналам потрібні трубопроводи й резервуари, а не важке підіймальне обладнання.
- Ізольовані танки дають змогу перевозити кілька сортів одним рейсом без змішування.
Що перевірити перед фрахтуванням
- Очищення танків між вантажами потребує часу й коштів, а попередні вантажі визначають, що можна завантажувати далі.
- Які судна прийнятні, визначають вет-інспекції (vetting) нафтових мейджорів — понад вимоги класифікаційного товариства й прапора.
- Відповідальність за забруднення надзвичайно сувора, тому і судно, і термінал працюють за жорсткими процедурами перекачування.
Відстежуйте не лише контейнер, а й судно
Стежте за будь-яким судном і його розкладом: позиція в реальному часі, заходи в порти та ETA по всьому світовому флоту.