Довідник
Танкери-хімовози
Ізольовані танки з нержавіючої сталі або з покриттям. Що перевозить, як побудоване та які обмеження визначають клас.
- Вантажні засоби
- Самостійне вивантаження, часто з окремим насосом для кожного танка
- Місткість вимірюють у
- Тонни дедвейту (DWT)
- Типовий розмір
- Зазвичай 5,000-50,000 DWT
- Тип вантажу
- Наливні рідкі хімікати
Про танкери-хімовози
Технічно найскладніші танкери, побудовані для перевезення рідких хімікатів наливом, багато з яких є корозійними, токсичними або реакційноздатними.
Танки виготовлені з нержавіючої сталі або мають спеціальне покриття, і зазвичай кожен має власний насос і трубопровід, тож вантажі ніколи не йдуть однією лінією. Одне судно може перевозити двадцять і більше окремих партій, кожна з власними вимогами до обробки та сумісності.
Вони працюють за Кодексом IBC IMO, який класифікує судна за небезпекою вантажу, який їм дозволено перевозити. Очищення танків між вантажами дуже вимогливе, а історія попередніх вантажів визначає, що можна завантажувати далі.
Що перевозить
Конструкція
- Кодекс IBC поділяє хімовози на три типи суден за небезпекою вантажу, який їм дозволено перевозити. Тип 1 призначений для продуктів найвищої небезпеки й має витримувати найсуворіший стандарт пошкоджень, а його танки розташовані якнайдалі від обшивки всередину корпусу. Тип 2 охоплює помітно небезпечні вантажі, що потребують значних запобіжних заходів, а тип 3 — вантажі меншої небезпеки, яким достатньо помірного ступеня захисту.
- Танки виготовлені з нержавіючої сталі або мають покриття, тож вантаж не може вступити в реакцію з самим танком.
- Подвійний корпус, у якому вантажні танки відокремлені від моря баластними просторами з боків і знизу. Обов’язковий для нафтових танкерів згідно з MARPOL.
- Вантаж розподілено між кількома танками, а поздовжні й поперечні перебірки обмежують ефект вільної поверхні від руху рідини.
- Система інертних газів, що утримує вміст кисню в атмосфері танків нижче рівня, за якого паровий простір може зайнятися.
- Вантажні насоси й стаціонарна система трубопроводів із маніфольдом посередині судна, тож судно вивантажує свій вантаж самостійно.
- Нагрівальні змійовики в танках для вантажів, які мають залишатися достатньо теплими для перекачування.
Чому його обирають
- Перевозить дуже великі обсяги рідини зовсім без упаковки.
- Судно вивантажується самостійно, тож терміналам потрібні трубопроводи й резервуари, а не важке підіймальне обладнання.
- Ізольовані танки дають змогу перевозити кілька сортів одним рейсом без змішування.
Що перевірити перед фрахтуванням
- Очищення танків між вантажами потребує часу й коштів, а попередні вантажі визначають, що можна завантажувати далі.
- Які судна прийнятні, визначають вет-інспекції (vetting) нафтових мейджорів — понад вимоги класифікаційного товариства й прапора.
- Відповідальність за забруднення надзвичайно сувора, тому і судно, і термінал працюють за жорсткими процедурами перекачування.
Відстежуйте не лише контейнер, а й судно
Стежте за будь-яким судном і його розкладом: позиція в реальному часі, заходи в порти та ETA по всьому світовому флоту.