مرجع
بازار تانکر
کشتیهای حمل فله مایع. چه باری حمل میکند، چگونه ساخته میشود و چه محدودیتهایی رده آن را تعریف میکند.
- تجهیزات جابهجایی بار
- تخلیه با پمپ بار خود کشتی
- واحد اندازهگیری ظرفیت
- تن ظرفیت وزنی (DWT)، حجم بار بر حسب متر مکعب یا بشکه
- اندازه معمول
- از کمتر از 10,000 تا بیش از 300,000 DWT
- نوع بار
- مایعات و گازهای فله
درباره بازار تانکر
تانکرها بار مایع را بهصورت فله حمل میکنند و این بازار بر اساس محتوای مخازن تقسیم میشود، نه صرفا اندازه بدنه. نفت خام، فرآوردههای پالایشی، مواد شیمیایی، گازهای مایع و قیر هر کدام مشخصات متفاوتی از کشتی را لازم دارند.
وجه مشترک آنها معماری پایه است: بدنه دوجداره، تقسیم بار بین مخازن جداگانه، سیستم گاز بیاثر که اکسیژن فضای بخار را زیر حدی نگه میدارد که امکان اشتعال پیش بیاید، و پمپها و مانیفولد خود کشتی تا بدون تجهیزات بالابر ساحلی تخلیه کند.
پنج نوع تانکر تخصصی زیر از نظر پوشش و ساختار مخازن، روش شستوشو بین بارها و مقرراتی که تحت آن کار میکنند با هم تفاوت دارند.
چه باری حمل میکند
نحوه ساخت
- بدنه دوجداره که مخازن بار را در کنارهها و کف با فضای بالاست از دریا جدا میکند. طبق MARPOL برای نفتکشها الزامی است.
- تقسیم بار بین چند مخزن، با دیوارههای طولی و عرضی که اثر سطح آزاد ناشی از حرکت مایع را محدود میکنند.
- سیستم گاز بیاثر که اکسیژن فضای مخازن را زیر حدی نگه میدارد که فضای بخار بتواند مشتعل شود.
- پمپهای بار و سیستم خط لوله ثابت با مانیفولدی در میانه کشتی، تا کشتی بار خود را تخلیه کند.
- کویلهای گرمایشی در مخازنی که برای باری در نظر گرفته شدهاند که باید برای پمپاژ گرم بماند.
چرا از آن استفاده میشود
- حجم بسیار زیادی مایع را بدون هیچ بستهبندی جابهجا میکند.
- کشتی خودش تخلیه میکند، بنابراین پایانهها به لولهکشی و مخزن ذخیره نیاز دارند، نه تجهیزات بالابر سنگین.
- مخازن جداگانه اجازه میدهند چند گرید در یک سفر بدون اختلاط حمل شوند.
پیش از اجاره کشتی چه چیزهایی را بررسی کنید
- شستوشوی مخازن بین بارها زمان و هزینه میبرد و بارهای قبلی تعیین میکنند چه باری را میتوان بعد از آن بارگیری کرد.
- بازرسیهای تأیید صلاحیت (vetting) شرکتهای بزرگ نفتی، علاوه بر الزامات کلاس و پرچم، تعیین میکنند کدام کشتیها پذیرفتنی هستند.
- مسئولیت آلودگی بسیار سنگین است و هم کشتی و هم پایانه طبق رویههای سختگیرانه انتقال بار کار میکنند.
علاوه بر کانتینر، کشتی را هم ردیابی کنید
هر کشتی و برنامه حرکت آن را با موقعیت زنده، توقفهای بندری و ETA در کل ناوگان جهانی دنبال کنید.