مرجع
Handymax
با جرثقیل و ظرفیت بیشتر. چه باری حمل می‌کند، چگونه ساخته می‌شود و چه محدودیت‌هایی رده آن را تعریف می‌کند.
- ظرفیت وزنی معمول
- معمولا حدود 40,000-49,999 DWT
- طول کلی
- معمولا حدود 180-190 m
- محدودیت تعیین‌کننده
- همچنان مجهز به جرثقیل برای بنادر بدون جرثقیل ساحلی
- تجهیزات جابه‌جایی بار
- با جرثقیل، معمولا چهار دستگاه حدود 30 تنی
- تجارت معمول
- سراسر جهان
- انبارهای بار
- 5
نام رده‌هایی مانند Handysize، Supramax و Capesize عرف تجاری است، نه استاندارد رسمی، و بازه‌های ظرفیت وزنی (DWT) منتسب به آنها بین کارگزاران، بورس‌ها و مالکان کشتی متفاوت است. محدودیت‌های کانال و اسکله که در ادامه آمده ابعاد منتشرشده و دقیق هستند؛ بازه‌های ظرفیت وزنی تقریبی‌اند.
درباره کشتی‌های Handymax
یک پله بالاتر از Handysize: جرثقیل‌ها و انعطاف در انتخاب بندر حفظ شده و بار به‌مراتب بیشتری حمل می‌شود.
تجهیزات استاندارد، چهار جرثقیل عرشه با ظرفیت حدود سی تن است که برای گرب و بیشتر محموله‌های بار شکسته کافی است. این ترکیب اندازه و خودکفایی برای همان تجارت فله‌های فرعی در مسیرهای طولانی‌تر مناسب است.
در عمل، نام Handymax برای کشتی‌های نوساز تا حد زیادی جای خود را به Supramax و Ultramax داده است، چون کارخانه‌های کشتی‌سازی با همان مفهوم پایه، ابعاد بزرگ‌تری ساخته‌اند.
چه باری حمل می‌کند
نحوه ساخت
- بدنه تک‌عرشه‌ای که به انبارهای بزرگ بار تقسیم شده و با درپوش‌های فولادی ضدآب بسته می‌شود؛ این درپوش‌ها برای کار با گرب و نوار نقاله کنار می‌روند یا تا می‌شوند.
- مخازن بالاست در کف دوجداره و در بال‌های بالایی و قیفی، که شکل انبار را می‌سازند و اجازه می‌دهند بار هنگام نشستن خودبه‌خود تراز شود.
- دیواره‌های عرضی موج‌دار بین انبارها که آن‌قدر محکم هستند که فشار بار چگال را بدون قاب‌بندی میانی در داخل فضا تحمل کنند.
- موتورخانه و محل اقامت خدمه در عقب کشتی، تا تمام طول جلویی کشتی برای بار باقی بماند.
- در کشتی‌های با جرثقیل، جرثقیل‌ها یا دکل‌های بالابر عرشه بین دریچه‌ها قرار دارند تا کشتی بتواند در بنادر بدون تجهیزات ساحلی کار کند.
چرا از آن استفاده می‌شود
- ارزان‌ترین روش جابه‌جایی یک تن کالای خشک، چون بار به بسته‌بندی، یونیتایز کردن یا مهار نیاز ندارد.
- جایی که تجهیزات ساحلی خوب باشد، سرعت بارگیری و تخلیه بسیار بالاست. گرب‌ها، نوار نقاله‌ها و دستگاه‌های بارگیر هزاران تن در ساعت جابه‌جا می‌کنند.
- کشتی‌های با جرثقیل تقریبا همه‌جا می‌توانند کار کنند، حتی در بنادری که جرثقیل ندارند.
- آرایش انبارها آن‌قدر انعطاف دارد که چند محموله از کالاهای مختلف در یک سفر حمل شوند.
پیش از اجاره کشتی چه چیزهایی را بررسی کنید
- بارهای چگال مانند سنگ آهن فشار زیادی به سازه وارد می‌کنند و باید طبق ترتیب بارگیری سخت‌گیرانه بارگیری شوند تا به بدنه فشار بیش از حد وارد نشود.
- بارهایی که ممکن است روان شوند، مانند برخی کنسانتره‌ها و نرمه‌های سنگ معدن، باید پیش از بارگیری با حد رطوبت قابل حمل (TML) خود مقایسه شوند.
- آبخور و ارتفاع هوایی تعیین می‌کنند کشتی از کدام اسکله‌ها و آبراه‌ها می‌تواند استفاده کند، و هر دو با فصل و ضریب آب شیرین تغییر می‌کنند.
علاوه بر کانتینر، کشتی را هم ردیابی کنید
هر کشتی و برنامه حرکت آن را با موقعیت زنده، توقف‌های بندری و ETA در کل ناوگان جهانی دنبال کنید.