مرجع
Coaster
حمل دریایی کوتاه‌برد و رودخانه‌ای-دریایی. چه باری حمل می‌کند، چگونه ساخته می‌شود و چه محدودیت‌هایی رده آن را تعریف می‌کند.
- ظرفیت وزنی معمول
- معمولا کمتر از 10,000 DWT
- طول کلی
- معمولا کمتر از 120 m
- محدودیت تعیین‌کننده
- بنادر کم‌عمق، رودخانه‌ها و شبکه‌های کانال
- تجهیزات جابه‌جایی بار
- با جرثقیل
- تجارت معمول
- کوتاه‌برد و منطقه‌ای
- انبارهای بار
- معمولا 5 یا کمتر
نام رده‌هایی مانند Handysize، Supramax و Capesize عرف تجاری است، نه استاندارد رسمی، و بازه‌های ظرفیت وزنی (DWT) منتسب به آنها بین کارگزاران، بورس‌ها و مالکان کشتی متفاوت است. محدودیت‌های کانال و اسکله که در ادامه آمده ابعاد منتشرشده و دقیق هستند؛ بازه‌های ظرفیت وزنی تقریبی‌اند.
درباره کشتی‌های Coaster
کوچک‌ترین کشتی‌ها در تجارت بار خشک، ساخته‌شده برای حمل کوتاه‌برد و رودخانه‌ای-دریایی، نه عبور از اقیانوس.
ارزش آنها در دسترسی است. آبخور کم، طول متوسط و اغلب اتاق فرمان قابل پایین آوردن و دکل‌های تاشو به آنها اجازه می‌دهد به بنادر رودخانه‌ای داخلی، شبکه‌های کانال و بنادر کوچکی برسند که هیچ کشتی اقیانوس‌پیمایی نمی‌تواند وارد آنها شود.
بسیاری از آنها برای تردد زمستانی در دریای بالتیک و شمال اروپا در برابر یخ تقویت شده‌اند و معمولا جرثقیل خود را دارند، چون بنادری که به آنها خدمات می‌دهند به‌ندرت جرثقیل دارند.
چه باری حمل می‌کند
نحوه ساخت
- بدنه تک‌عرشه‌ای که به انبارهای بزرگ بار تقسیم شده و با درپوش‌های فولادی ضدآب بسته می‌شود؛ این درپوش‌ها برای کار با گرب و نوار نقاله کنار می‌روند یا تا می‌شوند.
- مخازن بالاست در کف دوجداره و در بال‌های بالایی و قیفی، که شکل انبار را می‌سازند و اجازه می‌دهند بار هنگام نشستن خودبه‌خود تراز شود.
- دیواره‌های عرضی موج‌دار بین انبارها که آن‌قدر محکم هستند که فشار بار چگال را بدون قاب‌بندی میانی در داخل فضا تحمل کنند.
- موتورخانه و محل اقامت خدمه در عقب کشتی، تا تمام طول جلویی کشتی برای بار باقی بماند.
- در کشتی‌های با جرثقیل، جرثقیل‌ها یا دکل‌های بالابر عرشه بین دریچه‌ها قرار دارند تا کشتی بتواند در بنادر بدون تجهیزات ساحلی کار کند.
چرا از آن استفاده می‌شود
- ارزان‌ترین روش جابه‌جایی یک تن کالای خشک، چون بار به بسته‌بندی، یونیتایز کردن یا مهار نیاز ندارد.
- جایی که تجهیزات ساحلی خوب باشد، سرعت بارگیری و تخلیه بسیار بالاست. گرب‌ها، نوار نقاله‌ها و دستگاه‌های بارگیر هزاران تن در ساعت جابه‌جا می‌کنند.
- کشتی‌های با جرثقیل تقریبا همه‌جا می‌توانند کار کنند، حتی در بنادری که جرثقیل ندارند.
- آرایش انبارها آن‌قدر انعطاف دارد که چند محموله از کالاهای مختلف در یک سفر حمل شوند.
پیش از اجاره کشتی چه چیزهایی را بررسی کنید
- بارهای چگال مانند سنگ آهن فشار زیادی به سازه وارد می‌کنند و باید طبق ترتیب بارگیری سخت‌گیرانه بارگیری شوند تا به بدنه فشار بیش از حد وارد نشود.
- بارهایی که ممکن است روان شوند، مانند برخی کنسانتره‌ها و نرمه‌های سنگ معدن، باید پیش از بارگیری با حد رطوبت قابل حمل (TML) خود مقایسه شوند.
- آبخور و ارتفاع هوایی تعیین می‌کنند کشتی از کدام اسکله‌ها و آبراه‌ها می‌تواند استفاده کند، و هر دو با فصل و ضریب آب شیرین تغییر می‌کنند.
علاوه بر کانتینر، کشتی را هم ردیابی کنید
هر کشتی و برنامه حرکت آن را با موقعیت زنده، توقف‌های بندری و ETA در کل ناوگان جهانی دنبال کنید.