ცნობარი
ტანკერების ბაზარი
გემები თხევადი ნაყარი ტვირთისთვის. რას გადაზიდავს, როგორ არის აგებული და რომელი ზღვრები განსაზღვრავს კლასს.
- ტვირთამწევი მოწყობილობა
- თვითგანტვირთვა სატვირთო ტუმბოებით
- ტევადობის საზომი
- დედვეიტი ტონებში (DWT), ტვირთის მოცულობა კუბურ მეტრებში ან ბარელებში
- ტიპური ზომა
- 10,000 DWT-ზე ნაკლებიდან 300,000 DWT-ზე მეტამდე
- ტვირთის ტიპი
- თხევადი ნაყარი ტვირთი და აირები
ტანკერების ბაზრის შესახებ
ტანკერები თხევად ტვირთს ნაყარად გადაზიდავს, ბაზარი კი იყოფა იმის მიხედვით, თუ რა არის ტანკებში, და კორპუსის ზომა აქ ერთადერთი კრიტერიუმი არ არის. ნედლ ნავთობს, ნავთობპროდუქტებს, ქიმიკატებს, თხევად აირებს და ასფალტს თითოეულს განსხვავებული სპეციფიკაციის გემი სჭირდება.
მათ საერთო ძირითადი არქიტექტურა აქვთ: ორმაგი კორპუსი, ტვირთი, განაწილებული ცალკეულ ტანკებში, ინერტული აირის სისტემა, რომელიც ორთქლის სივრცეში ჟანგბადის დონეს ანთებისთვის საჭირო ზღვარზე დაბლა ინარჩუნებს, და გემის საკუთარი ტუმბოები და მანიფოლდი, რათა განტვირთვა ნაპირის ტვირთამწევი მოწყობილობის გარეშე შეძლოს.
ქვემოთ აღწერილი ხუთი სპეციალიზებული ტიპის ტანკერი ერთმანეთისგან განსხვავდება ტანკების საფარითა და კონსტრუქციით, ტვირთებს შორის გაწმენდის რეჟიმით და იმ ნორმატიული რეჟიმით, რომლის ფარგლებშიც მუშაობენ.
რას გადაზიდავს
როგორ არის აგებული
- ორმაგი კორპუსი, რომელშიც სატვირთო ტანკები ზღვისგან გვერდებსა და ფსკერზე ბალასტის სივრცით არის გამოყოფილი. MARPOL-ის მიხედვით სავალდებულოა ნავთობის ტანკერებისთვის.
- ტვირთი რამდენიმე ტანკშია განაწილებული, ხოლო გრძივი და განივი ტიხრები სითხის მოძრაობით გამოწვეულ თავისუფალი ზედაპირის ეფექტს ზღუდავს.
- ინერტული აირის სისტემა, რომელიც ტანკების ატმოსფეროში ჟანგბადს იმ დონეზე დაბლა ინარჩუნებს, რომელზეც ორთქლის სივრცე შეიძლება აალდეს.
- სატვირთო ტუმბოები და სტაციონარული მილსადენის სისტემა მანიფოლდით გემის შუა ნაწილში, ასე რომ გემი ტვირთს თავად იცლის.
- გამათბობელი კლაკნილები იმ ტანკებში, რომლებიც განკუთვნილია ტვირთისთვის, რომელიც გადატუმბვისთვის საკმარისად თბილი უნდა დარჩეს.
რატომ გამოიყენება
- სითხის ძალიან დიდ მოცულობებს გადაზიდავს ყოველგვარი შეფუთვის გარეშე.
- გემი თავად იცლება, ამიტომ ტერმინალებს მძიმე ტვირთამწევი მოწყობილობის ნაცვლად მილსადენები და რეზერვუარები სჭირდება.
- ცალკეული ტანკები საშუალებას იძლევა, რამდენიმე მარკა ერთი რეისით შერევის გარეშე გადაიზიდოს.
რა უნდა შეამოწმოთ ფრახტირებამდე
- ტანკების გაწმენდა ტვირთებს შორის დროსა და ხარჯს მოითხოვს, ხოლო წინა ტვირთები განსაზღვრავს, რისი ჩატვირთვა შეიძლება შემდეგ.
- კლასიფიკაციისა და დროშის მოთხოვნებს გარდა, ნავთობკომპანიების ვეტინგ-ინსპექციები წყვეტს, რომელი გემია მისაღები.
- დაბინძურებაზე პასუხისმგებლობა მკაცრია, ხოლო გემიც და ტერმინალიც ტვირთის გადატუმბვის მკაცრი პროცედურებით მუშაობს.
თვალი ადევნეთ არა მარტო კონტეინერს, გემსაც
თვალი ადევნეთ ნებისმიერ გემს და მის განრიგს: მიმდინარე მდებარეობა, პორტებში შესვლები და ETA მთელი მსოფლიო ფლოტისთვის.