ცნობარი
ნავთობპროდუქტების ტანკერები
ნავთობპროდუქტები დაფარულ ტანკებში. რას გადაზიდავს, როგორ არის აგებული და რომელი ზღვრები განსაზღვრავს კლასს.
- ტვირთამწევი მოწყობილობა
- თვითგანტვირთვა სატვირთო ტუმბოებით
- ტევადობის საზომი
- დედვეიტი ტონებში (DWT)
- ტიპური ზომა
- ჩვეულებრივ 10,000-75,000 DWT
- ტვირთის ტიპი
- გადამუშავებული ნავთობპროდუქტები
ნავთობპროდუქტების ტანკერების შესახებ
ტანკერები, რომლებიც გადამუშავებულ ნავთობპროდუქტებს (ბენზინს, დიზელს, საავიაციო საწვავს, ნაფტას და გაზოილს) ქარხნებიდან სადისტრიბუციო ტერმინალებამდე გადაზიდავს.
ტანკები დაფარულია, ჩვეულებრივ ეპოქსიდით, რაც ტვირთს სუფთად ინახავს და გაწმენდის შემდეგ გემს სხვა მარკაზე გადასვლის საშუალებას აძლევს. ცალკეული ტანკები და დამოუკიდებელი სატუმბი სისტემები საშუალებას იძლევა, რამდენიმე მარკა ერთი რეისით შერევის გარეშე გადაიზიდოს.
ბაზარი იყოფა 'სუფთა' პროდუქტებად, რომლებსაც დაფარული ტანკები და საფუძვლიანი გაწმენდა სჭირდება, და 'ბინძურ' პროდუქტებად, როგორიცაა მაზუთი, სადაც ლაქები გაცილებით ნაკლებ მნიშვნელობას იძენს.
რას გადაზიდავს
როგორ არის აგებული
- ამ ბაზარს საკუთარი ზომის კლასები აქვს: Handymax მცირე პორტებისთვის და Medium Range (MR), ნავთობპროდუქტების ტანკერის ყველაზე გავრცელებული ზომა, სადაც მოცულობები და პორტის ინფრასტრუქტურა უფრო დიდია.
- ორმაგი კორპუსი, რომელშიც სატვირთო ტანკები ზღვისგან გვერდებსა და ფსკერზე ბალასტის სივრცით არის გამოყოფილი. MARPOL-ის მიხედვით სავალდებულოა ნავთობის ტანკერებისთვის.
- ტვირთი რამდენიმე ტანკშია განაწილებული, ხოლო გრძივი და განივი ტიხრები სითხის მოძრაობით გამოწვეულ თავისუფალი ზედაპირის ეფექტს ზღუდავს.
- ინერტული აირის სისტემა, რომელიც ტანკების ატმოსფეროში ჟანგბადს იმ დონეზე დაბლა ინარჩუნებს, რომელზეც ორთქლის სივრცე შეიძლება აალდეს.
- სატვირთო ტუმბოები და სტაციონარული მილსადენის სისტემა მანიფოლდით გემის შუა ნაწილში, ასე რომ გემი ტვირთს თავად იცლის.
- გამათბობელი კლაკნილები იმ ტანკებში, რომლებიც განკუთვნილია ტვირთისთვის, რომელიც გადატუმბვისთვის საკმარისად თბილი უნდა დარჩეს.
რატომ გამოიყენება
- სითხის ძალიან დიდ მოცულობებს გადაზიდავს ყოველგვარი შეფუთვის გარეშე.
- გემი თავად იცლება, ამიტომ ტერმინალებს მძიმე ტვირთამწევი მოწყობილობის ნაცვლად მილსადენები და რეზერვუარები სჭირდება.
- ცალკეული ტანკები საშუალებას იძლევა, რამდენიმე მარკა ერთი რეისით შერევის გარეშე გადაიზიდოს.
რა უნდა შეამოწმოთ ფრახტირებამდე
- ტანკების გაწმენდა ტვირთებს შორის დროსა და ხარჯს მოითხოვს, ხოლო წინა ტვირთები განსაზღვრავს, რისი ჩატვირთვა შეიძლება შემდეგ.
- კლასიფიკაციისა და დროშის მოთხოვნებს გარდა, ნავთობკომპანიების ვეტინგ-ინსპექციები წყვეტს, რომელი გემია მისაღები.
- დაბინძურებაზე პასუხისმგებლობა მკაცრია, ხოლო გემიც და ტერმინალიც ტვირთის გადატუმბვის მკაცრი პროცედურებით მუშაობს.
თვალი ადევნეთ არა მარტო კონტეინერს, გემსაც
თვალი ადევნეთ ნებისმიერ გემს და მის განრიგს: მიმდინარე მდებარეობა, პორტებში შესვლები და ETA მთელი მსოფლიო ფლოტისთვის.