ข้อมูลอ้างอิง

M-1

ตู้ทรงสี่เหลี่ยมสำหรับชั้น main deck รหัส IATA ประเภทอัตราค่าระวาง น้ำหนัก ปริมาตร และเครื่องบินที่รองรับแบบครบถ้วนด้านล่าง

เกี่ยวกับ M-1

ตู้สำหรับชั้น main deck สร้างตามรหัส AMA บนฐาน P6P เป็นหน่วยทรงสี่เหลี่ยมสำหรับชั้น main deck ของเครื่องบินขนส่งสินค้าและเครื่องบิน Combi

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 6,804 kg ปริมาตร 17.6 m³ ประตูผ้าใบมีสายรัดตาข่ายในตัว บน 777F บรรทุกได้เฉพาะตำแหน่งกลาง

ตู้สำหรับชั้น main deck สร้างบนฐาน P6P หน้าตัดทรงสี่เหลี่ยม
ประตูเป็นผ้าใบ มีสายรัดประตูแบบตาข่ายในตัว
โครงสร้างแข็งแรงกว่าอุปกรณ์สำหรับชั้นล่าง ออกแบบขนาดให้เต็มชั้น main deck ของเครื่องบินขนส่งสินค้าหรือเครื่องบิน Combi
รูปทรงสี่เหลี่ยมหรือโค้งด้านบน ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของหน่วยบนชั้น
ประตูแผงแข็งหรือผ้าใบพร้อมสายรัดตาข่าย และรางฐานที่เข้ากับระบบยึดของชั้น main deck

น้ำหนักรวมและปริมาตรต่อหน่วยสูงกว่า ULD สำหรับห้องสินค้าใต้ท้องทุกแบบมาก
บรรทุกผ่านประตูสินค้าหลักได้ในการยกครั้งเดียว ซึ่งทำให้การเตรียมเครื่องบินขนส่งสินค้าระหว่างเที่ยวบินรวดเร็ว
เหมาะกับสินค้าหนาแน่นหรือเทอะทะที่หากไม่ใช้หน่วยนี้จะต้องใช้หน่วยชั้นล่างหลายใบ

บรรทุกได้เฉพาะเครื่องบินขนส่งสินค้าและเครื่องบิน Combi ที่มีประตูสินค้าบนชั้น main deck
บางตำแหน่งรับได้เฉพาะการบรรทุกตำแหน่งกลาง ซึ่งจำกัดจุดที่วางหน่วยได้
การขนถ่ายต้องใช้รถยกขึ้นเครื่องสำหรับชั้น main deck จึงไม่ใช่ทุกสถานีที่รับได้

ติดตามใบตราส่งสินค้าทางอากาศตั้งแต่รับสินค้าจนถึงส่งมอบ พร้อมสถานะแบบเรียลไทม์และ ETA จากสายการบินหลักทุกราย