Référence

Bétail

Enclos ventilés sur plusieurs ponts. Ce qu'il transporte, comment il est construit et les limites qui définissent la classe.

Navire Bétail
Moyens de manutention
Rampes et systèmes de manutention internes
Capacité mesurée en
Têtes de bétail transportées
Taille habituelle
De quelques milliers à plus de 20,000 têtes
Type de cargaison
Animaux vivants

À propos des bétaillères

Navires équipés de plusieurs ponts d'enclos ventilés pour transporter des animaux vivants, surtout des bovins et des ovins sur de longues distances.

La conception est dominée par la ventilation, car un navire plein produit beaucoup de chaleur et d'humidité. La production d'eau douce, le stockage des aliments, la gestion des déchets et les installations vétérinaires doivent tous être dimensionnés selon le voyage et le nombre d'animaux à bord.

Le trafic est étroitement réglementé et surveillé de près : densité de chargement, débits de ventilation, déclaration de la mortalité et exigences sur les accompagnateurs relèvent toutes des règles des pays exportateurs comme des pays importateurs.

Ce qu'il transporte

  • Bovins
  • Ovins
  • Caprins
  • Animaux reproducteurs

Comment il est construit

  • L'alimentation est assurée par des systèmes automatisés avec une solution manuelle de secours, et les animaux passent une inspection vétérinaire avant l'embarquement.
  • Le trafic suit des normes internationales appliquées par les autorités aux deux extrémités du voyage.
  • Une coque et un équipement conçus autour d'un seul type de cargaison plutôt que pour un trafic général.
  • Des équipements de manutention dédiés, des mâts de charge pour colis lourds et rampes arrière ou latérales aux systèmes de ventilation et installations frigorifiques, selon le trafic.
  • Une structure renforcée là où cette cargaison l'exige, qu'il s'agisse de charges ponctuelles, de ponts pour véhicules ou de plusieurs entreponts.

Pourquoi il est utilisé

  • Prend en charge des cargaisons qu'aucun navire polyvalent ne peut transporter de façon sûre ou rentable.
  • Les équipements de manutention dédiés réduisent le temps au port dans les trafics où les installations à terre sont limitées.
  • Souvent la seule option réaliste pour le trafic qu'il dessert.

À vérifier avant d'affréter

  • Un trafic étroit signifie une disponibilité limitée et des prix moins compétitifs que le tonnage du marché ouvert.
  • Les trajets sur lest sont fréquents, car l'équipement spécialisé n'a souvent pas de cargaison de retour.
  • Beaucoup de ces trafics ont leur propre cadre réglementaire en plus des règles habituelles sur la cargaison.
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