參考資料
木片船
大容積、低密度貨艙。載運哪些貨物、如何建造，以及界定此船型的各項限制。
- 裝卸吊具
- 通常配有卸貨輸送帶或起重機
- 載運量計算單位
- 貨艙容積以立方公尺計
- 一般尺寸
- 一般為40,000-60,000 DWT，貨艙容積極大
- 貨物類型
- 木片
關於木片船
以載重噸而言貨艙容積特別大的散裝船，專為在達到重量上限之前就先裝滿空間的貨物而建造。
木片體積大而重量很輕，因此這類船舶以容積而非噸位為設計重點。船體深而方正，上層建築通常加高，以便在甲板貨物堆得很高時仍保有視野。
它們服務紙漿與造紙業，從林區運往紙廠，由於木片碼頭常位於偏遠地區，許多船舶自備卸貨設備。
載運哪些貨物
構造特點
- 船體與設備配置圍繞單一貨種打造，而非一般貿易。
- 專用裝卸設備，依貿易而定，從重吊吊桿、艉部或舷側跳板，到通風系統與冷凍設備。
- 在該貨種所需之處加強結構，無論是承受集中負荷、車輛甲板或多層二層甲板。
選用理由
- 能處理一般通用船舶無法安全或經濟運送的貨物。
- 在岸上設施有限的貿易中，專用裝卸設備能縮短在港時間。
- 往往是該貿易唯一可行的選擇。
租船前須確認的事項
- 市場狹窄，代表可用船舶有限，價格競爭力也不如公開市場的噸位。
- 空載壓艙航段很常見，因為專用配置往往沒有回程貨。
- 這類貿易很多除了一般貨物規定之外，還有各自的法規制度。