參考資料
特種船舶
專為單一貨種建造的船舶。載運哪些貨物、如何建造，以及界定此船型的各項限制。
- 裝卸吊具
- 專用裝卸設備
- 載運量計算單位
- 完全依貨種而定
- 一般尺寸
- 專門建造，而非標準化設計
- 貨物類型
- 依貨種而定
關於特種船舶
有些貨物無法倒入貨艙、無法用管線泵送，也無法裝進貨櫃。特種船舶就是為這類貨物而存在，每一種都圍繞單一貨種建造，而不是用於一般營運。
專業化體現在設備上：額定數百噸的重吊吊桿、讓滾裝貨物上船的艉跳板、多層通風的活畜欄位，或將貨艙維持在設定溫度的冷凍設備。
這類船舶的市場比一般噸位窄，可用船舶較少，運價的流動性也較低。但對於它們專門載運的貨物，通常沒有其他可行的替代方案。
載運哪些貨物
構造特點
- 船體與設備配置圍繞單一貨種打造，而非一般貿易。
- 專用裝卸設備，依貿易而定，從重吊吊桿、艉部或舷側跳板，到通風系統與冷凍設備。
- 在該貨種所需之處加強結構，無論是承受集中負荷、車輛甲板或多層二層甲板。
選用理由
- 能處理一般通用船舶無法安全或經濟運送的貨物。
- 在岸上設施有限的貿易中，專用裝卸設備能縮短在港時間。
- 往往是該貿易唯一可行的選擇。
租船前須確認的事項
- 市場狹窄，代表可用船舶有限，價格競爭力也不如公開市場的噸位。
- 空載壓艙航段很常見，因為專用配置往往沒有回程貨。
- 這類貿易很多除了一般貨物規定之外，還有各自的法規制度。