参考资料
集装箱船
装载标准箱的格栅式船舶。它运输什么、如何建造，以及界定该等级的限制。
- 装卸设备
- 大多不配船吊；小型支线船可能配有船吊
- 运力计量单位
- 二十英尺标准箱（TEU）
- 典型尺寸
- 从几百TEU到超过24,000 TEU
- 货物类型
- ISO集装箱
关于集装箱船
围绕一个理念建造的船舶：货物装在标准箱中运输，从托运人到收货人之间无需开箱。货舱内装有垂直箱格导轨，集装箱可直接落位，舱盖上方还可堆放更多箱子。
运力以TEU（二十英尺标准箱）计算，范围非常大。小型支线船只能装几百TEU，而在亚欧航线上运营的最大船舶超过24,000 TEU。
正是集装箱化让现代全球供应链在经济上成为可能。在港时间从几周缩短到几小时，货物失窃大幅减少，制成品的运输成本降到足以支撑远距离采购的水平。
运输哪些货物
构造特点
- 格栅式货舱装有垂直箱格导轨，集装箱可直接落位固定，甲板下无需额外绑扎。
- 舱盖同时作为甲板集装箱的堆放面，由绑扎桥和扭锁固定箱堆。
- 船型既为航速而设计，也要承受大开口结构所带来的扭转载荷。
- 甲板上和货舱内设有冷藏箱插座，温控箱在整个航程中都能获得供电。
选用理由
- 货物已经成组，在港时间只是件杂货装卸所需时间的一小部分。
- 标准箱在船舶、铁路和公路之间转运，无需再次接触货物。
- 最大的船舶单航次运力非常大，这正是集装箱运输单位成本低的原因。
- 船期固定并公开发布，托运人可以按班轮时刻表做计划。
租船前需要核查的事项
- 最大的船舶只能挂靠具备相应起重机外伸距的深水码头。
- 受箱堆重量和稳性限制，船舶很少能同时达到满载重量和满箱位。
- 货物重量或内容申报不实是长期存在的安全问题，也是导致箱堆倒塌和火灾的已知原因。