Referans
Antonov An-124-100 Ruslan
Gabari dışı charter yüklerin ağır sıkleti. Faydalı yük, kargo ambarı, kapı boyutu ve tipik kullanım aşağıda.
- Azami faydalı yük
- 120,000 kg
- Yük hacmi
- Yaklaşık 1,040 m³
- Kargo ambarı (U × G × Y)
- 36.48 × 6.40 × 4.40 m
- Kargo kapısı
- 6.40 × 4.40 m
Antonov An-124-100 Ruslan hakkında
Her iki ucunda rampa ve 36 metrelik ambarı olan, paletlere ayrılamayan yükleri taşımak için üretilmiş bir ağır yük kargo uçağı.
Burun ve kuyruktan erişim sayesinde kargo araçla doğrudan içinden geçirilebilir; uçaktaki vinçler de yer ekipmanı olmayan yerlerde uçağın kendini yüklemesini sağlar. Jeneratörler, türbinler, lokomotifler, uydular ve başka uçaklar için standart çözümdür.
Ne taşır
Yapısı
- Yolculara göre değil yüke göre boyutlandırılmış, boyunca neredeyse sabit kesitli bir kargo ambarı.
- Rampa erişimi (burun kapısı, kuyruk rampası veya ikisi birden), böylece kargo zemin seviyesinde doğrudan araçla ya da vinçle çekilerek içeri alınabilir.
- Yoğun noktasal yükler için sertifikalı, yapıya yerleştirilmiş ağır bağlama noktaları olan güçlendirilmiş bir zemin.
- Rampalı kargo uçaklarında zemini yere yaklaştıran ve ambarı kanat kutusundan uzak tutan yüksek kanat düzeni.
- Bazı tiplerde uçağa monte vinçler ve ırgatlar; böylece uçak, yer ekipmanı olmayan yerlerde kendini yükleyebilir.
Neden kullanılır
- Parçalara ayrılamayan yükleri taşır: türbinler, jeneratörler, lokomotifler, uydular, başka uçaklar.
- Rampadan yükleme, ana güverte yükleyicisi ihtiyacını ortadan kaldırır ve neredeyse hiç kargo altyapısı olmayan havalimanlarını kullanılabilir kılar.
- Kendi kendine yükleme ekipmanı, uçağı uzak bölgelere ve afet bölgelerine uçuşlar için uygun hale getirir.
Rezervasyondan önce kontrol edilmesi gerekenler
- Tarifeli değil charter hizmet, bu yüzden hazırlık süreleri ve fiyatlar her taşıma için ayrı ayrı pazarlıkla belirlenir.
- Filo küçük ve talep düzensizdir: genellikle kısıt kapasite değil, müsaitliktir.
- Gabari dışı yükler, uçak rezerve edilmeden önce bile keşif, mühendislik ve çoğu zaman özel bir beşik gerektirir.
Hava kargonuzu takip edin
Hava yolu konşimentosunu kabulden teslimata kadar, tüm büyük havayolu şirketlerinde canlı durum ve ETA bilgileriyle takip edin.