参考资料
Antonov An-124-100 Ruslan
超大件包机重型机。业载、货舱、舱门尺寸和典型用途见下文。
- 最大业载
- 120,000 kg
- 货物体积
- 约1,040 m³
- 货舱（长 × 宽 × 高）
- 36.48 × 6.40 × 4.40 m
- 货舱门
- 6.40 × 4.40 m
关于 Antonov An-124-100 Ruslan
两端均设跳板、货舱长36米的重型货机，专为运输无法拆分成货盘的货物而设计。
机头和机尾均可进出，货物可以直接开进开出；机载起重设备让飞机在没有地面设备的地方也能自行装货。运输发电机、涡轮机、机车、卫星和其他飞机时，通常都选它。
运输哪些货物
构造特点
- 货舱按货物而非乘客设计，全长截面几乎不变。
- 设有跳板通道（机头舱门、机尾跳板或两者兼有），货物可以在地板高度直接开入或绞拉入舱。
- 加固地板可承受集中点载荷，结构中设有重型系留点。
- 跳板货机采用上单翼布局，使地板贴近地面，货舱也不受翼盒影响。
- 部分机型配有机载起重机和绞车，可在没有地面设备的地方自行装货。
选用理由
- 可运输无法拆分的货物：涡轮机、发电机、机车、卫星、其他飞机。
- 跳板装载无需主货舱升降平台，几乎没有货运设施的机场也能使用。
- 自装卸设备使飞机能够飞往偏远地区和救灾目的地。
订舱前需要确认的事项
- 以包机而非定期航班形式运营，因此提前期和价格需按每次运输协商。
- 机队规模小，需求起伏大；通常受限的是飞机的可用性，而不是运力。
- 超大件货物在订舱之前就需要勘察、工程设计，往往还需要定制托架。