参考资料
ATR 42 Cargo
较小的ATR支线货机。业载、货舱、舱门尺寸和典型用途见下文。
- 最大业载
- 5,700 kg
- 货物体积
- 51 m³
- 货舱（长 × 宽 × 高）
- 13.85 × 2.26 × 1.75 m
- 货舱门
- 1.27 × 1.53 m
关于 ATR 42 Cargo
机身较短的ATR货机，机身截面与ATR 72相同，业载略低于六吨。
它适合集散网络中运量较小的支线：在这些航线上ATR 72会有空余舱位，但航线仍需要每日一班。
运输哪些货物
构造特点
- 由支线涡桨客机机体改装的货机：拆除客舱，加固地板，并在机身侧面开设货舱门。
- 采用侧面舱门而非跳板，因此货物需要逐件或以小型货盘装载，而不是直接开上飞机。
- 地板中嵌有系留导轨，货舱与驾驶舱之间用网或屏障隔开。
- 涡桨发动机和较低的进近速度，使这些飞机能够使用短小、轻型结构的跑道。
选用理由
- 在连窄体喷气货机都大多空载飞行的小运量航线上更经济。
- 可在任何喷气货机都无法使用的短小支线跑道上运行。
- 轮挡小时成本低，适合定期集散运输和时效性强的小批量货物。
- 过站时间短，一架飞机每天可在支线网络中执飞多个航段。
订舱前需要确认的事项
- 业载只有几吨，较大批量的货物需要多次往返或更大的机型。
- 侧面舱门限制了货物尺寸：无法转向穿过舱口的货物都装不进去。
- 航程较短；这些是集散和支线飞机，不是干线运输设备。