參考資料
ATR 42 Cargo
較小的ATR接駁貨機。酬載、貨艙、艙門尺寸與典型用途如下。
- 最大酬載
- 5,700 kg
- 貨物體積
- 51 m³
- 貨艙（長 × 寬 × 高）
- 13.85 × 2.26 × 1.75 m
- 貨艙門
- 1.27 × 1.53 m
關於 ATR 42 Cargo
機身較短的ATR貨機，機身截面與ATR 72相同，酬載略低於六噸。
它適合接駁網路中運量較小的支線：ATR 72在這些航線上會有空艙，但航線仍需要每日一班。
載運哪些貨物
構造特點
- 由支線渦輪螺旋槳客機機體改裝的貨機：拆除客艙、加強地板，並在機身側面開設貨艙門。
- 採用側門而非坡道，因此貨物需逐件或以小型貨盤裝載，無法直接開上飛機。
- 地板嵌有繫留軌道，貨艙與駕駛艙之間以網或隔板隔開。
- 渦輪螺旋槳發動機與較低的進場速度，讓這些飛機能使用短而結構輕的跑道。
選用理由
- 在連窄體噴射貨機都多半空載的小運量航線上較經濟。
- 可在任何噴射貨機都無法使用的短支線跑道上營運。
- 輪檔小時成本低，適合定期接駁運輸及時效性高的小批貨物。
- 地停時間短，一架飛機每天可在支線網路中執飛多個航段。
預訂前應確認的事項
- 酬載只有幾噸，較大批的貨物需要多次往返或更大的機型。
- 側門限制了貨物尺寸：無法轉向通過艙口的貨物就裝不進去。
- 航程短；這些是接駁及支線飛機，不是幹線運輸設備。