參考資料
ATR 72 Cargo
較大的ATR接駁貨機。酬載、貨艙、艙門尺寸與典型用途如下。
- 最大酬載
- 9,200 kg
- 貨物體積
- 75 m³
- 貨艙門
- 2.95 × 1.80 m
關於 ATR 72 Cargo
ATR 72支線渦輪螺旋槳飛機的貨機版，是航空貨運中使用最廣的接駁機型之一。
以渦輪螺旋槳飛機的營運成本，把九噸貨物送進短的支線跑道，正是隔夜快遞網路在樞紐與外站之間所需要的。
載運哪些貨物
構造特點
- 由支線渦輪螺旋槳客機機體改裝的貨機：拆除客艙、加強地板，並在機身側面開設貨艙門。
- 採用側門而非坡道，因此貨物需逐件或以小型貨盤裝載，無法直接開上飛機。
- 地板嵌有繫留軌道，貨艙與駕駛艙之間以網或隔板隔開。
- 渦輪螺旋槳發動機與較低的進場速度，讓這些飛機能使用短而結構輕的跑道。
選用理由
- 在連窄體噴射貨機都多半空載的小運量航線上較經濟。
- 可在任何噴射貨機都無法使用的短支線跑道上營運。
- 輪檔小時成本低，適合定期接駁運輸及時效性高的小批貨物。
- 地停時間短，一架飛機每天可在支線網路中執飛多個航段。
預訂前應確認的事項
- 酬載只有幾噸，較大批的貨物需要多次往返或更大的機型。
- 側門限制了貨物尺寸：無法轉向通過艙口的貨物就裝不進去。
- 航程短；這些是接駁及支線飛機，不是幹線運輸設備。