مرجع
ATR 72 Cargo
هواپیمای باری فیدر بزرگ‌تر ATR. ظرفیت بار، انبار بار، اندازه درب و کاربرد معمول را در ادامه ببینید.
- حداکثر ظرفیت بار
- 9,200 kg
- حجم بار
- 75 m³
- درب بار
- 2.95 × 1.80 m
درباره ATR 72 Cargo
نسخه باری توربوپراپ منطقه‌ای ATR 72 و یکی از پرکاربردترین هواپیماهای فیدر در حمل بار هوایی.
نه تن بار روی یک باند کوتاه منطقه‌ای، با هزینه عملیاتی یک توربوپراپ، دقیقاً همان چیزی است که یک شبکه اکسپرس شبانه بین هاب و ایستگاه‌های فرعی خود نیاز دارد.
چه باری حمل می‌کند
نحوه ساخت
- بدنه توربوپراپ منطقه‌ای که به باری تبدیل شده: کابین تخلیه و کف تقویت شده و یک درب بار در کناره بدنه ایجاد شده است.
- درب جانبی به جای رمپ، بنابراین بار به‌صورت تکه‌تکه یا روی پالت‌های کوچک بارگیری می‌شود، نه با خودرو.
- ریل‌های مهاربندی تعبیه‌شده در کف، و یک تور یا دیواره که انبار را از کابین خلبان جدا می‌کند.
- موتورهای توربوپراپ و سرعت نزدیک شدن پایین، که به این هواپیماها اجازه می‌دهد از باندهای کوتاه و سبک استفاده کنند.
چرا از آن استفاده می‌شود
- در مسیرهای کم‌تقاضا که حتی یک جت باری باریک‌پیکر هم بیشتر خالی پرواز می‌کرد، اقتصادی است.
- از باندهای کوتاه منطقه‌ای کار می‌کند که هیچ جت باری نمی‌تواند از آن‌ها استفاده کند.
- هزینه پایین هر ساعت بلوک، که برای کار فیدر برنامه‌ای و محموله‌های کوچک فوری مناسب است.
- زمان چرخش کوتاه، بنابراین یک هواپیما می‌تواند روزانه چند مسیر را در یک شبکه منطقه‌ای پرواز کند.
پیش از رزرو چه چیزهایی را بررسی کنید
- ظرفیت بار چند تن است، بنابراین هر بار قابل توجهی به چند پرواز یا مدل بزرگ‌تری نیاز دارد.
- درب جانبی اندازه قطعه را محدود می‌کند: هر چیزی که با چرخاندن از دهانه عبور نکند جا نمی‌شود.
- برد کوتاه است؛ این‌ها هواپیماهای فیدر و منطقه‌ای هستند، نه تجهیزات مسیرهای اصلی.
بار هوایی خود را ردیابی کنید
بارنامه هوایی را از پذیرش تا تحویل با وضعیت لحظه‌ای و ETA در همه شرکت‌های هواپیمایی بزرگ دنبال کنید.