Αναφορά
Antonov An-124-100 Ruslan
Ο βαρέων βαρών των charter υπερμεγεθών φορτίων. Ωφέλιμο φορτίο, χώρος φορτίου, μέγεθος θύρας και τυπικός ρόλος παρακάτω.
- Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
- 120,000 kg
- Όγκος φορτίου
- Περίπου 1,040 m³
- Χώρος φορτίου (Μ × Π × Υ)
- 36.48 × 6.40 × 4.40 m
- Θύρα φορτίου
- 6.40 × 4.40 m
Σχετικά με το Antonov An-124-100 Ruslan
Φορτηγό αεροσκάφος βαρέων φορτίων με ράμπες και στα δύο άκρα και χώρο φορτίου 36 μέτρων, κατασκευασμένο για φορτία που δεν μπορούν να διαιρεθούν σε παλέτες.
Η πρόσβαση από μύτη και ουρά επιτρέπει στο φορτίο να περάσει κατευθείαν πάνω σε τροχούς, ενώ οι γερανοί του αεροσκάφους του επιτρέπουν να φορτώνει μόνο του όπου δεν υπάρχει εξοπλισμός εδάφους. Είναι η συνήθης λύση για γεννήτριες, τουρμπίνες, ατμομηχανές, δορυφόρους και άλλα αεροσκάφη.
Τι μεταφέρει
Πώς είναι κατασκευασμένο
- Χώρος φορτίου σχεδιασμένος γύρω από το φορτίο και όχι από τους επιβάτες, με σχεδόν σταθερή διατομή σε όλο το μήκος.
- Πρόσβαση με ράμπα (θύρα στη μύτη, ράμπα στην ουρά ή και τα δύο), ώστε το φορτίο να μπαίνει πάνω σε τροχούς ή με βαρούλκο κατευθείαν στο επίπεδο του δαπέδου.
- Ενισχυμένο δάπεδο πιστοποιημένο για συγκεντρωμένα σημειακά φορτία, με ισχυρά σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στη δομή.
- Διάταξη υψηλής πτέρυγας στα φορτηγά με ράμπα, που φέρνει το δάπεδο κοντά στο έδαφος και κρατά τον χώρο φορτίου ελεύθερο από το κιβώτιο πτέρυγας.
- Γερανοί και βαρούλκα επί του αεροσκάφους σε ορισμένους τύπους, ώστε να φορτώνει μόνο του όπου δεν υπάρχει εξοπλισμός εδάφους.
Γιατί χρησιμοποιείται
- Μεταφέρει τεμάχια που δεν μπορούν να διαιρεθούν: τουρμπίνες, γεννήτριες, ατμομηχανές, δορυφόρους, άλλα αεροσκάφη.
- Η φόρτωση με ράμπα καταργεί την ανάγκη για φορτωτή κύριου καταστρώματος και ανοίγει αεροδρόμια σχεδόν χωρίς υποδομές φορτίων.
- Ο εξοπλισμός αυτοφόρτωσης κάνει το αεροσκάφος αξιοποιήσιμο σε απομακρυσμένους προορισμούς και περιοχές καταστροφών.
Τι να ελέγξετε πριν από την κράτηση
- Υπηρεσία charter και όχι τακτική, οπότε οι χρόνοι προετοιμασίας και οι τιμές συμφωνούνται για κάθε μεταφορά.
- Ο στόλος είναι μικρός και η ζήτηση ακανόνιστη: ο συνήθης περιορισμός είναι η διαθεσιμότητα και όχι η χωρητικότητα.
- Τα υπερμεγέθη φορτία απαιτούν αυτοψία, μελέτη και συχνά ειδική βάση στήριξης πριν καν γίνει κράτηση του αεροσκάφους.
Παρακολουθήστε τα αεροπορικά σας φορτία
Παρακολουθήστε μια αεροπορική φορτωτική από την παραλαβή έως την παράδοση, με κατάσταση σε πραγματικό χρόνο και ETA σε όλες τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες.