Αναφορά

Eurocopter AS-332 Super Puma

Το "άλογο εργασίας" για offshore και γενικές αποστολές. Ωφέλιμο φορτίο, χώρος φορτίου, μέγεθος θύρας και τυπικός ρόλος παρακάτω.

Φορτηγό αεροσκάφος Eurocopter AS-332 Super Puma
Φωτογραφία: Ronnie Macdonald from Chelmsford and Largs, United Kingdom · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
Περίπου 4,500 kg
Όγκος φορτίου
17 m³
Χώρος φορτίου (Μ × Π × Υ)
6.81 × 1.80 × 1.47 m
Θύρα φορτίου
1.30 × 1.35 m

Σχετικά με το Eurocopter AS-332 Super Puma

Μεσαίο ελικόπτερο γενικής χρήσης, γνωστό κυρίως για τη μεταφορά πληρωμάτων σε υπεράκτιες εγκαταστάσεις, αλλά ευρέως χρησιμοποιούμενο για φορτία και αναρτημένα φορτία.

Μεταφέρει περίπου τεσσεράμισι τόνους εσωτερικά ή κάτω από την άτρακτο, με την εμβέλεια και την πιστοποίηση πτήσεων πάνω από θάλασσα που απαιτούν οι υπεράκτιες και απομακρυσμένες επιχειρήσεις.

Τι μεταφέρει

  • Ανεφοδιασμός υπεράκτιων εγκαταστάσεων
  • Αναρτημένα φορτία για κατασκευές
  • Ανεφοδιασμός απομακρυσμένων σημείων
  • Φορτία για τοπογραφικές και γενικές εργασίες

Πώς είναι κατασκευασμένο

  • Καμπίνα φορτίου με πίσω δίφυλλες θύρες ή ράμπα, καθώς και εξωτερικό άγκιστρο ανάρτησης κάτω από την άτρακτο για φορτία που δεν χωρούν μέσα.
  • Δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης πιστοποιημένους για το ωφέλιμο φορτίο της καμπίνας και, στους βαρείς τύπους, εσωτερικό βαρούλκο.
  • Δεν απαιτείται διάδρομος: το φορτίο παραδίδεται σε προετοιμασμένο σημείο, σε πλατφόρμα ή σε ένα απλό ξέφωτο.

Γιατί χρησιμοποιείται

  • Παραδίδει σε σημεία χωρίς κανέναν διάδρομο, και αυτός είναι ο μόνος λόγος να χρησιμοποιηθεί.
  • Η ανάρτηση μεταφέρει τεμάχια πολύ μεγάλα για οποιαδήποτε καμπίνα και τα τοποθετεί με ακρίβεια σε θεμέλιο ή κατασκευή.
  • Χρησιμοποιείται συστηματικά για την κατασκευή γραμμών ηλεκτρικού ρεύματος, την υποστήριξη γεωτρήσεων, εργασίες σε βουνά και υπεράκτιες εγκαταστάσεις, και για αρωγή σε καταστροφές.

Τι να ελέγξετε πριν από την κράτηση

  • Ωφέλιμο φορτίο και εμβέλεια είναι μικρά σε σύγκριση με κάθε φορτηγό αεροσκάφος σταθερής πτέρυγας, και μειώνονται απότομα με το υψόμετρο και τη θερμοκρασία.
  • Το λειτουργικό κόστος ανά τονοχιλιόμετρο είναι το υψηλότερο στις αεροπορικές μεταφορές φορτίων.
  • Τα όρια καιρού είναι αυστηρότερα, και οι εργασίες ανάρτησης χρειάζονται ελεύθερο έδαφος και εκπαιδευμένα πληρώματα και στα δύο άκρα.
Όλα τα φορτηγά αεροσκάφη

Παρακολουθήστε τα αεροπορικά σας φορτία

Παρακολουθήστε μια αεροπορική φορτωτική από την παραλαβή έως την παράδοση, με κατάσταση σε πραγματικό χρόνο και ETA σε όλες τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες.

Παρακολούθηση φορτίου