リファレンス
Eurocopter AS-332 Super Puma
オフショア・汎用作業の主力機。以下でペイロード、貨物室、ドアサイズ、主な用途を確認できます。
- 最大ペイロード
- 約4,500 kg
- 貨物容積
- 17 m³
- 貨物室（長さ × 幅 × 高さ）
- 6.81 × 1.80 × 1.47 m
- 貨物ドア
- 1.30 × 1.35 m
Eurocopter AS-332 Super Puma について
中型の汎用ヘリコプターで、オフショアの要員輸送で最もよく知られていますが、貨物輸送や吊り下げ作業にも広く使われています。
機内または胴体下に約4.5トンを運べ、オフショアや遠隔地での運用に必要な航続距離と洋上飛行の認証を備えています。
運ぶ貨物
機体の構造
- 後部のクラムシェルドアまたはランプを備えた貨物キャビンに加え、機内に収まらない貨物用に胴体下に機外吊り下げフックがあります。
- キャビンのペイロードに対応した固定用リングを備えた床。大型機種には機内ウインチもあります。
- 滑走路は不要です。貨物は整地された地点、ヘリパッド、あるいは何もない空き地に届けられます。
選ばれる理由
- 滑走路がまったくない現場にも届けられることこそ、ヘリコプターを使う理由のすべてです。
- 吊り下げ輸送では、どのキャビンにも収まらない大きな貨物を運び、基礎や構造物の上に正確に据え付けられます。
- 送電線の建設、掘削支援、山岳地帯やオフショアでの作業、災害救援に日常的に使われています。
予約前に確認すべきこと
- ペイロードと航続距離はどの固定翼貨物機と比べても小さく、どちらも高度と気温によって大きく低下します。
- トンキロあたりの運航コストは、航空貨物の中で最も高くなります。
- 気象条件の制限が厳しく、吊り下げ作業には発着地の両方で障害物のない地面と訓練を受けた作業員が必要です。