リファレンス

Mil Mi-8

汎用の貨物輸送ヘリコプター。以下でペイロード、貨物室、ドアサイズ、主な用途を確認できます。

Mil Mi-8 貨物機
最大ペイロード
4,000 kg
貨物容積
23 m³
貨物室(長さ × 幅 × 高さ)
5.34 × 2.30 × 1.80 m
貨物ドア
2.34 × 1.82 m

Mil Mi-8 について

史上最も多く生産されたヘリコプターのひとつで、滑走路のない場所で要員や物資を運ぶ標準的な主力機です。

4トンの貨物を、後部のクラムシェルドアから機内に搭載するか、機外に吊り下げて運べます。純粋な貨物輸送よりも、測量、建設、パイプライン、汎用作業の支援に使われることの方がはるかに多い機体です。

運ぶ貨物

  • 要員・物資の輸送
  • 建設資材
  • パイプライン・汎用作業の支援
  • 測量機器
  • 救援物資

機体の構造

  • 後部のクラムシェルドアまたはランプを備えた貨物キャビンに加え、機内に収まらない貨物用に胴体下に機外吊り下げフックがあります。
  • キャビンのペイロードに対応した固定用リングを備えた床。大型機種には機内ウインチもあります。
  • 滑走路は不要です。貨物は整地された地点、ヘリパッド、あるいは何もない空き地に届けられます。

選ばれる理由

  • 滑走路がまったくない現場にも届けられることこそ、ヘリコプターを使う理由のすべてです。
  • 吊り下げ輸送では、どのキャビンにも収まらない大きな貨物を運び、基礎や構造物の上に正確に据え付けられます。
  • 送電線の建設、掘削支援、山岳地帯やオフショアでの作業、災害救援に日常的に使われています。

予約前に確認すべきこと

  • ペイロードと航続距離はどの固定翼貨物機と比べても小さく、どちらも高度と気温によって大きく低下します。
  • トンキロあたりの運航コストは、航空貨物の中で最も高くなります。
  • 気象条件の制限が厳しく、吊り下げ作業には発着地の両方で障害物のない地面と訓練を受けた作業員が必要です。
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航空貨物を追跡

主要な航空会社すべてに対応し、航空貨物運送状(AWB)を受託から配達まで、リアルタイムのステータスと ETA で追跡できます。

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