リファレンス
McDonnell Douglas DC-10F
ワイドボディの三発貨物機。以下でペイロード、貨物室、ドアサイズ、主な用途を確認できます。
大半が退役済み。FedExは2022年に改造型MD-10の機材を退役させました。
- 最大ペイロード
- 65,000 kg
- 貨物容積
- 484 m³
- 貨物室（長さ × 幅 × 高さ）
- 37.25 × 5.58 × 2.34 m
- 貨物ドア
- 3.56 × 2.59 m
McDonnell Douglas DC-10F について
約65トンを運ぶワイドボディの三発貨物機で、旅客機から改修され、長年にわたりインテグレーターの主力機として活躍しました。
航続距離と経済性に優れた MD-11F に置き換えられ、最後の大手運航会社も2022年に機材を退役させました。