Référence

McDonnell Douglas DC-10F

Un triréacteur cargo gros-porteur. Charge utile, soute, dimensions de la porte et usage type ci-dessous.

Avion cargo McDonnell Douglas DC-10F
Photo : Photo n° C15-10 publiée par McDonnell Douglas · Domaine public · Wikimedia Commons

En grande partie retiré. FedEx a retiré sa flotte de MD-10 convertis en 2022.

Charge utile maximale
65,000 kg
Volume de la marchandise
484 m³
Soute (L × l × H)
37.25 × 5.58 × 2.34 m
Porte cargo
3.56 × 2.59 m

À propos du McDonnell Douglas DC-10F

Un avion cargo triréacteur gros-porteur emportant environ 65 tonnes, converti à partir de cellules passagers et pendant des années un pilier des intégrateurs.

Le MD-11F l'a remplacé avec un meilleur rayon d'action et une meilleure rentabilité, et le dernier grand exploitant a retiré sa flotte en 2022.

Ce qu'il transporte

  • Fret général palettisé
  • Fret express
  • Denrées périssables
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