참고 자료
Mil Mi-8
범용 화물 헬리콥터. 아래에서 탑재량, 화물칸, 도어 크기, 주요 용도를 확인하세요.
- 최대 탑재량
- 4,000 kg
- 화물 부피
- 23 m³
- 화물칸 (L × W × H)
- 5.34 × 2.30 × 1.80 m
- 화물 도어
- 2.34 × 1.82 m
Mil Mi-8 소개
역대 가장 많이 생산된 헬리콥터 중 하나로, 활주로가 없는 곳에서 인력과 물자를 나르는 표준 주력 기종입니다.
4톤의 화물을 후방 클램셸 도어로 기내에 싣거나 동체 아래 슬링으로 운반합니다. 순수 화물 운송보다는 측량, 건설, 파이프라인, 유틸리티 작업 지원에 훨씬 자주 쓰입니다.
운송 화물
기체 구조
- 후방 클램셸 도어나 램프를 갖춘 화물 객실, 그리고 기내에 들어가지 않는 화물을 위한 동체 하부 외부 슬링 훅.
- 객실 탑재량에 맞는 고정 링이 달린 바닥, 그리고 대형 기종에는 기내 윈치.
- 활주로가 필요 없습니다. 정비된 지점, 헬리패드, 맨땅의 공터에 화물을 내려놓습니다.
선택하는 이유
- 활주로가 전혀 없는 현장까지 배송하며, 헬리콥터를 쓰는 이유가 바로 이것입니다.
- 슬링 운송으로 어떤 기내에도 들어가지 않는 큰 화물을 옮겨 기초나 구조물 위에 정확히 내려놓습니다.
- 송전선 건설, 시추 지원, 산악 및 해상 작업, 재난 구호에 일상적으로 쓰입니다.
부킹 전 확인 사항
- 탑재량과 항속 거리가 어떤 고정익 화물기보다 작고, 고도와 기온이 오르면 둘 다 크게 줄어듭니다.
- 톤킬로미터당 운영비가 항공화물에서 가장 높습니다.
- 기상 제한이 더 엄격하고, 슬링 운항에는 양쪽 지점에 확보된 지면과 숙련된 인력이 필요합니다.