Baza wiedzy

Typy statków

Statki, które obsługują światowy handel, pogrupowane według przewożonych ładunków i ograniczeń, które je definiują. Dwadzieścia pięć typów, od drobnicowców i kontenerowców po tankowce, statki specjalistyczne i dziesięć klas wielkości masowców.

Główne kategorie statków

Pięć głównych grup, które obejmują niemal cały tonaż floty handlowej.

Drobnicowce Wszechstronny statek wielozadaniowy Czytaj więcej

Masowce Duże ilości nieopakowanego ładunku suchego Czytaj więcej

Kontenerowce Statki komórkowe do standardowych kontenerów Czytaj więcej

Rynek tankowców Statki do płynnych ładunków masowych Czytaj więcej

Statki specjalistyczne Statki budowane do jednego rodzaju przewozów Czytaj więcej

Rodzaje tankowców

Statki do ładunków płynnych, dzielone według zawartości zbiorników, a nie wielkości kadłuba.

Produktowce Produkty rafinacji w zbiornikach z powłoką Czytaj więcej

Tankowce do przewozu ropy Największe pływające tankowce Czytaj więcej

Chemikaliowce Odseparowane zbiorniki ze stali nierdzewnej lub z powłoką Czytaj więcej

Gazowce Ładunek schłodzony lub pod ciśnieniem Czytaj więcej

Asfaltowce Ogrzewane zbiorniki na bitum Czytaj więcej

Statki specjalistyczne

Statki projektowane pod jeden rodzaj ładunku, którego żaden statek uniwersalny nie przewiezie ekonomicznie.

Heavy-lift Żurawie o udźwigu setek ton Czytaj więcej

Zrębkowce Pojemne ładownie na lekki ładunek Czytaj więcej

Żywiec Wentylowane kojce na kilku pokładach Czytaj więcej

Chłodniowce Chłodzone ładownie na towary łatwo psujące się Czytaj więcej

Ro/Ro Ładunek wjeżdża i zjeżdża na kołach Czytaj więcej

Klasy wielkości masowców

Klasy masowców wyznacza to, co fizycznie ogranicza statek: śluza kanału, nabrzeże załadunkowe albo głębokość wody.

Nazwy klas, takie jak Handysize, Supramax czy Capesize, to konwencje handlowe, a nie formalne normy, a przypisane im przedziały nośności różnią się w zależności od brokera, giełdy i armatora. Podane niżej limity kanałów i nabrzeży to opublikowane, dokładne wymiary; przedziały nośności są orientacyjne.