參考資料
20' Standard
通用型，四面封閉。完整的內部尺寸、門口尺寸、容積和重量請見下方。
- 內部長度
- 5.895 m
- 內部寬度
- 2.350 m
- 內部高度
- 2.392 m
- 門寬
- 2.340 m
- 門高
- 2.292 m
- 容積
- 33 m³
- 空櫃重量
- 2230 kg
- 最大載貨重量
- 28230 kg
關於 20' Standard
通用型貨櫃承載了全球大部分的貨櫃貨物。四面封閉，一端設有雙開門；也有兩端都有門的款式，或在側面設門，方便需要從側面裝貨的貨物。
20呎的長度很適合密度高的貨物，因為重量會遠早於空間達到上限。裝載重貨時，限制來自載重，而不是地板面積。
它也是業界的計量單位：一個20呎貨櫃等於一個TEU（20呎當量單位），用來表示船舶載量、碼頭吞吐量和貿易量。
載運哪些貨物
構造特點
- 焊接鋼框架，八個角都有角件，用來配合吊車吊具、把貨櫃固定在甲板上的扭鎖，以及固定貨櫃的綁紮。
- 側壁和櫃頂以低合金耐候鋼浪板壓製而成。浪板結構加強了板材剛性，合金會形成保護性氧化層，不會一路鏽穿。
- 一端為雙開門，以垂直鎖桿關閉，鎖桿上的凸輪會把櫃門拉緊貼合框架。
- 門口四周有整圈橡膠墊條，可防止風雨和灰塵進入。
- 地板為厚的船用級合板，通常有覆膜，以螺栓固定在可承受堆高機輪壓的鋼製橫樑上。
- 側樑和地板高度設有綁紮點，用來固定櫃內貨物。
- 有多種門型：一端開門、兩端開門，或在單側或兩側的部分或全長加裝側門。
選用理由
- 營運成本低，維修通常只限於板材凹痕、門封條和地板。
- 完全適用複合運輸：同一個密封貨櫃可經由海運、鐵路和公路運送，轉運時不必重新搬動貨物。
- 角件位於ISO標準位置，全世界任何吊車、吊具、底盤車或鐵路車廂都能作業。
- 防風雨且可上鎖，能減少受潮損壞和失竊。
- 是供應量最多的設備，很少會因為沒有貨櫃而訂不到艙。
- 自撐式、可堆疊的框架，也讓退役貨櫃能用於現場倉儲和模組化建築。