リファレンス
20' リーファー
一体型冷凍ユニット。内寸、ドア開口部、容積、重量の詳細は以下をご覧ください。
- 内寸長さ
- 5.724 m
- 内寸幅
- 2.286 m
- 内寸高さ
- 2.014 m
- ドア幅
- 2.286 m
- ドア高さ
- 2.067 m
- 容積
- 26 m³
- 自重
- 2550 kg
- 最大積載重量
- 21450 kg
20' リーファー について
断熱壁と専用の冷凍機を備えた20フィートのコンテナで、冷蔵・冷凍貨物を輸送中ずっと設定温度に保ちます。
断熱材と冷凍機の分だけスペースが取られるため、内寸と容積は20フィートのドライコンテナを大きく下回ります。これは温度管理と引き換えのものであり、実際にどれだけ貨物を積めるかを算出する際には考慮しておく必要があります。
本船上、ターミナルでの滞留中、道路・鉄道輸送区間のいずれにおいても、継続的な電源供給が必要です。冷蔵貨物と冷凍貨物では許容温度範囲が大きく異なるため、積込み前に品目に応じた設定温度を確認してください。
運ぶ貨物
機体の構造
- 断熱パネル（一般に鋼板の間にポリウレタンフォームを充填したもの）を、標準的な鋼製コンテナフレームに取り付けています。
- 片側の端に一体型の冷凍ユニットを内蔵し、本船、ターミナル、道路輸送用のジェンセット、または鉄道の電源から供給される三相電源で稼働します。
- 床はTバー型または深溝型で、貨物の下に送られた冷気がコンテナの全長にわたって流れ、上部を通って戻ります。
- 内張り（通常はステンレス鋼またはアルミニウム）が施されており、積荷ごとに洗浄できます。
- コントロールパネルには設定温度、吹出空気と戻り空気の温度が表示され、最新のユニットにはデータロガーも搭載されています。
- 外寸はISO規格に準拠しているため、ドライコンテナとまったく同じように本船のセルガイドに収まります。
- 床は格子状になっており冷気が貨物の下を通り、側壁は波形になっているためそこでも冷気が循環し続けます。パレットに載せて積み付けると、さらに空気の通り道が確保されます。
- 空気が戻る通り道として貨物の上に少なくとも12 cmの空間を空ける必要があり、最大積載高さは側壁に表示されています。
- 温度を保つだけでなく、外気と換気して、果物が放出する二酸化炭素やエチレンを排出することもできます。
- 吹出空気と戻り空気の両方の温度が計測され、表示部はユニットの外側にあるため、ドアを開けずに運転状況を確認できます。
- 本船の電源容量が不足する場合は、20 ftのISO寸法で作られたディーゼル電源パックから給電できます。道路・鉄道輸送では発電機セット（ジェンセット）が同じ役割を果たします。
- 冷蔵肉は、天井に取り付けたフックレールに吊るして輸送されることもあります。
選ばれる理由
- 外部の環境に左右されず、超低温冷凍から冷蔵まで任意の設定温度を保ちます。
- ドライコンテナとまったく同じように荷役・段積みができるため、電源設備以外に特別なターミナル機器は必要ありません。
- ユニット内で記録されるため、温度履歴が貨物とともに移動し、引渡し時に提示できます。
- 一部のユニットはCA（雰囲気制御）やMA（雰囲気調整）に対応しており、長い航海でも青果物の鮮度保持期間を延ばせます。
予約前に確認すべきこと
- 断熱材と冷凍機の両方がスペースを取るため、内寸と容積はドライコンテナを大きく下回ります。
- ターミナルでの滞留や内陸輸送区間を含め、全行程を通じて途切れることなく電源を供給しなければなりません。
- 空気が循環するように貨物を積み付ける必要があります。壁際に隙間なく詰めたり、赤い積載ラインを超えて積んだりすると、ユニットが機能しなくなります。