Référence
40' Open Top
Chargement par le haut sur 40 pieds. Dimensions intérieures complètes, ouverture de porte, capacité et poids ci-dessous.
- Longueur intérieure
- 12.029 m
- Largeur intérieure
- 2.342 m
- Hauteur intérieure
- 2.326 m
- Largeur de porte
- 2.341 m
- Hauteur de porte
- 2.274 m
- Capacité
- 65 m³
- Tare
- 3810 kg
- Charge maximale
- 26670 kg
À propos du 40' Open Top
L'open top de quarante pieds, avec les mêmes arceaux amovibles et la même bâche sur un cadre en acier de pleine longueur.
La longueur supplémentaire convient aux pièces longues qui doivent être chargées à la grue plutôt qu'avec un engin, comme des longueurs de tube, des profilés de structure et des éléments d'installation. La traverse de porte à une extrémité peut aussi normalement être retirée, pour introduire la marchandise dans le sens de la longueur quand l'accès à la grue est difficile.
Comme pour le 20', la marchandise qui dépasse la ligne du toit voyage hors gabarit en hauteur. Cela limite les emplacements possibles à bord, entraîne un supplément et impose un plan d'arrimage convenu avant le chargement.
Ce qu'il transporte
Comment il est construit
- Le même cadre en acier et les mêmes parois latérales ondulées qu'un conteneur dry, mais sans toit fixe.
- Des arceaux de toit amovibles sur toute la largeur, qui portent une bâche attachée par des cordes à travers des œillets le long des longerons supérieurs.
- Une traverse de porte supérieure à une extrémité qui peut généralement pivoter ou être retirée, pour introduire aussi les marchandises longues dans le sens de la longueur.
- Des pièces de coin et des points d'arrimage intérieurs au même standard qu'un conteneur fermé.
- Les parois latérales sont en acier ondulé et le plancher en bois.
- Le toit est un ensemble d'arceaux amovibles qui portent une bâche, et la traverse de porte supérieure pivote pour dégager l'ouverture : la marchandise peut ainsi être descendue par le haut ou manutentionnée directement par l'ouverture de porte à la grue ou à la benne preneuse.
- Les arceaux du toit ont un rôle structurel en plus de porter la bâche, un flatrack reste donc le meilleur choix pour les marchandises réellement hors gabarit en hauteur.
- Des anneaux d'arrimage de 1,000 kg sont fixés dans les longerons latéraux supérieurs et inférieurs et dans les montants d'angle.
Pourquoi il est utilisé
- La marchandise peut être descendue verticalement à la grue quand elle est trop lourde ou trop encombrante pour passer par les portes.
- La marchandise qui dépasse la ligne du toit peut quand même voyager, à condition d'être déclarée hors gabarit en hauteur et correctement arrimée.
- L'emprise, le gerbage et la manutention sont identiques à ceux d'un conteneur standard : il circule sur les équipements habituels.
À vérifier avant de réserver
- Une bâche n'est pas un toit en acier. Elle protège de la pluie, mais ce n'est pas une fermeture étanche ni sécurisée.
- Une marchandise hors gabarit en hauteur limite les emplacements possibles à bord et entraîne normalement un supplément.
Vous avez choisi votre conteneur ? Suivez-le
Suivez n'importe quel conteneur du chargement au déchargement, avec statut en temps réel et ETA pour le fret maritime et aérien.