Référence

40' Flatrack pliable

Parois rabattables, plateau de 40 pieds. Dimensions intérieures complètes, ouverture de porte, capacité et poids ci-dessous.

Conteneur 40' Flatrack pliable
Longueur intérieure
11.660 m
Largeur intérieure
2.200 m
Hauteur intérieure
2.245 m
Largeur de porte
Sans objet
Hauteur de porte
Sans objet
Capacité
Sans objet
Tare
5700 kg
Charge maximale
39300 kg

À propos du 40' Flatrack pliable

Le flatrack pliable de quarante pieds, avec des parois d'about articulées qui se rabattent à plat pour le gerbage quand l'unité voyage vide.

Il transporte à peu près les mêmes marchandises que le flatrack de 40' à parois fixes. Le mécanisme de pliage ajoute de la tare, la charge utile nominale est donc un peu inférieure à celle de l'équivalent fixe : à vérifier quand la marchandise est proche de la limite.

Comme sur tous les flatracks, la marchandise est exposée, et le plan d'arrimage est établi expédition par expédition au lieu d'être standard.

Ce qu'il transporte

  • Acier de construction
  • Machines lourdes
  • Éléments d'installations
  • Véhicules
  • Colis exceptionnels

Comment il est construit

  • Un plateau en acier sur un châssis renforcé, homologué pour des charges ponctuelles très concentrées plutôt que pour une charge répartie uniformément.
  • Des parois d'about uniquement, fixes sur les unités standard et articulées sur les modèles pliables, sans parois latérales ni toit.
  • Des anneaux d'arrimage dans les longerons latéraux, souvent avec des logements pour ranchers.
  • Des pièces de coin aux positions standard ISO : il se manutentionne et se gerbe comme n'importe quel autre conteneur.
  • Les parois d'about articulées se replient vers l'intérieur sur le plateau, ce qui permet de gerber les unités vides pour le repositionnement.
  • Un cadre en acier avec un plancher en bois tendre, et des parois d'about dimensionnées pour l'arrimage de la marchandise et les charges de gerbage.
  • Des anneaux d'arrimage sont fixés dans les longerons latéraux, les montants d'angle et le plancher, avec une capacité de 4,000 kg sur les unités de 40 ft.
  • Tunnels col de cygne aux deux extrémités, avec treuils d'arrimage et sangles de deux tonnes sur certaines unités.

Pourquoi il est utilisé

  • Accepte des marchandises plus larges et plus hautes que ce qu'une unité fermée peut prendre.
  • Charge utile nominale élevée, adaptée aux marchandises denses comme l'acier, la pierre et les machines.
  • Peut être chargé par le côté ou par le haut : l'ouverture de porte ne limite jamais la taille de la pièce.

À vérifier avant de réserver

  • La marchandise est entièrement exposée aux intempéries et aux embruns, et doit généralement être emballée ou bâchée.
  • L'arrimage et la répartition du poids doivent être étudiés pour chaque expédition ; une marchandise hors gabarit en largeur ou en hauteur limite aussi ce qui peut être placé à côté.
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