Tham khảo

40' Flatrack gập

Vách gập, sàn 40 feet. Đầy đủ kích thước bên trong, kích thước cửa, dung tích và trọng lượng ở bên dưới.

Container 40' Flatrack gập
Chiều dài trong
11.660 m
Chiều rộng trong
2.200 m
Chiều cao trong
2.245 m
Chiều rộng cửa
Không áp dụng
Chiều cao cửa
Không áp dụng
Dung tích
Không áp dụng
Trọng lượng vỏ
5700 kg
Trọng lượng hàng tối đa
39300 kg

Về 40' Flatrack gập

Flatrack gập 40 feet, có vách đầu bản lề gập phẳng để xếp chồng khi container chạy rỗng.

Loại này chở hàng gần giống flatrack 40' vách đầu cố định. Cơ cấu gập làm tăng trọng lượng vỏ, nên tải trọng định mức thấp hơn một chút so với loại cố định tương đương, cần kiểm tra khi hàng gần chạm giới hạn.

Như mọi flatrack, hàng nằm lộ thiên, và phương án chằng buộc được tính riêng cho từng lô hàng chứ không theo tiêu chuẩn.

Chở hàng gì

  • Thép kết cấu
  • Máy móc hạng nặng
  • Các phần thiết bị nhà máy
  • Phương tiện
  • Hàng dự án

Cấu tạo

  • Sàn thép trên khung đế gia cường, chịu được tải tập trung lớn thay vì chỉ tải phân bố đều.
  • Chỉ có vách đầu, cố định trên loại tiêu chuẩn và có bản lề trên loại gập, không có vách bên và mái.
  • Vòng chằng buộc gắn ở các thanh ray hông, thường kèm hốc cắm cột chống.
  • Góc đúc ở vị trí ISO tiêu chuẩn, nên nâng hạ và xếp chồng như mọi container khác.
  • Vách đầu có bản lề gập vào trong xuống sàn để các container rỗng có thể xếp chồng khi điều chuyển.
  • Khung thép với sàn gỗ mềm, có vách đầu chịu được lực chằng buộc hàng và tải xếp chồng.
  • Vòng chằng buộc được gắn ở các thanh ray hông, trụ góc và sàn, chịu lực 4,000 kg trên loại 40 ft.
  • Có hốc cổ ngỗng ở cả hai đầu, một số container có tời chằng buộc và dây đai 2 tấn.

Vì sao được sử dụng

  • Nhận được hàng rộng hơn và cao hơn mức mọi container kín có thể nhận.
  • Tải trọng định mức cao, phù hợp với hàng nặng như thép, đá và máy móc.
  • Có thể xếp hàng từ bên hông hoặc từ trên xuống, nên kích thước cửa không bao giờ giới hạn kích thước kiện hàng.

Cần kiểm tra gì trước khi đặt chỗ

  • Hàng hoàn toàn chịu tác động của thời tiết và nước biển bắn, thường cần bọc hoặc phủ bạt.
  • Phương án chằng buộc và phân bố trọng lượng phải tính riêng cho từng lô hàng; hàng quá khổ chiều rộng hoặc chiều cao cũng hạn chế những gì có thể xếp bên cạnh.
Tất cả các loại container

Đã chọn container? Theo dõi ngay

Theo dõi mọi container từ lúc xếp hàng đến khi dỡ hàng, với trạng thái trực tiếp và ETA cho cả hàng đường biển và hàng không.

Theo dõi container