Tham khảo

20' Flatrack

Sàn hở có vách đầu cố định. Đầy đủ kích thước bên trong, kích thước cửa, dung tích và trọng lượng ở bên dưới.

Container 20' Flatrack
Chiều dài trong
5.698 m
Chiều rộng trong
2.230 m
Chiều cao trong
2.255 m
Chiều rộng cửa
Không áp dụng
Chiều cao cửa
Không áp dụng
Dung tích
Không áp dụng
Trọng lượng vỏ
2500 kg
Trọng lượng hàng tối đa
21500 kg

Về 20' Flatrack

Sàn chở hàng có vách hai đầu nhưng không có vách bên và mái, nên hàng có thể vượt quá chiều rộng và cao hơn hẳn mặt sàn.

Loại này dành cho hàng mà không container kín nào nhận được: kiện rộng hơn cửa, cao hơn mái, hoặc nặng đến mức phải đặt trên sàn thép gia cường thay vì sàn gỗ dán.

Vì không có vỏ bao, kích thước cửa và dung tích không có ý nghĩa ở đây. Thay vào đó, yếu tố quyết định là diện tích sàn, tải trọng định mức và cách chằng buộc hàng.

Chở hàng gì

  • Máy móc hạng nặng
  • Xe và thiết bị bánh xích
  • Thuyền
  • Máy biến áp
  • Cuộn cáp
  • Thiết bị công nghiệp đóng thùng gỗ

Cấu tạo

  • Sàn thép trên khung đế gia cường, chịu được tải tập trung lớn thay vì chỉ tải phân bố đều.
  • Chỉ có vách đầu, cố định trên loại tiêu chuẩn và có bản lề trên loại gập, không có vách bên và mái.
  • Vòng chằng buộc gắn ở các thanh ray hông, thường kèm hốc cắm cột chống.
  • Góc đúc ở vị trí ISO tiêu chuẩn, nên nâng hạ và xếp chồng như mọi container khác.
  • Khung thép với sàn gỗ mềm, có vách đầu đủ chắc để chằng buộc hàng và để xếp chồng nhiều flatrack lên nhau.
  • Vòng chằng buộc được gắn ở các thanh ray hông, trụ góc và sàn, chịu lực 2,000 kg trên loại 20 ft.
  • Một số flatrack 20 ft có lỗ xe nâng.
  • Có thể lắp cột chống cho hàng cần cột đứng.

Vì sao được sử dụng

  • Nhận được hàng rộng hơn và cao hơn mức mọi container kín có thể nhận.
  • Tải trọng định mức cao, phù hợp với hàng nặng như thép, đá và máy móc.
  • Có thể xếp hàng từ bên hông hoặc từ trên xuống, nên kích thước cửa không bao giờ giới hạn kích thước kiện hàng.

Cần kiểm tra gì trước khi đặt chỗ

  • Hàng hoàn toàn chịu tác động của thời tiết và nước biển bắn, thường cần bọc hoặc phủ bạt.
  • Phương án chằng buộc và phân bố trọng lượng phải tính riêng cho từng lô hàng; hàng quá khổ chiều rộng hoặc chiều cao cũng hạn chế những gì có thể xếp bên cạnh.
Tất cả các loại container

Đã chọn container? Theo dõi ngay

Theo dõi mọi container từ lúc xếp hàng đến khi dỡ hàng, với trạng thái trực tiếp và ETA cho cả hàng đường biển và hàng không.

Theo dõi container