Referenz
40' Open Top
Beladung von oben auf 40 Fuß. Alle Innenmaße, Türöffnung, Fassungsvermögen und Gewichte finden Sie unten.
- Innenlänge
- 12.029 m
- Innenbreite
- 2.342 m
- Innenhöhe
- 2.326 m
- Türbreite
- 2.341 m
- Türhöhe
- 2.274 m
- Fassungsvermögen
- 65 m³
- Leergewicht
- 3810 kg
- Max. Zuladung
- 26670 kg
Über 40' Open Top
Der Vierzig-Fuß-Open-Top mit denselben abnehmbaren Dachspriegeln und derselben Plane über einem Stahlrahmen in voller Länge.
Die größere Länge eignet sich für lange Teile, die per Kran eingehoben statt eingefahren werden müssen, etwa Rohrlängen, Stahlprofile und Anlagenteile. Der Türsturz an einem Ende lässt sich normalerweise ebenfalls entfernen, sodass Ladung der Länge nach eingeschoben werden kann, wo der Kranzugang schwierig ist.
Wie beim 20' gilt Ladung über der Dachlinie als überhoch. Das schränkt ein, wo die Einheit an Bord gestaut werden kann, kostet einen Zuschlag und erfordert eine Zurrung, die vor der Beladung abgestimmt wird.
Was es befördert
Wie es gebaut ist
- Derselbe Stahlrahmen und dieselben gewellten Seitenwände wie bei einem Trockencontainer, aber ohne festes Dach.
- Abnehmbare Dachspriegel über die gesamte Breite, die eine Plane tragen. Die Plane wird durch Ösen entlang der oberen Längsträger verschnürt.
- Ein Türsturz an einem Ende, der sich meist zur Seite schwenken oder herausheben lässt, sodass lange Ladung auch der Länge nach eingeschoben werden kann.
- Eckbeschläge und innere Zurrpunkte nach demselben Standard wie bei einem geschlossenen Container.
- Die Seitenwände bestehen aus gewelltem Stahl, der Boden aus Holz.
- Das Dach besteht aus abnehmbaren Spriegeln mit einer Plane, und der Türsturz lässt sich zur Seite schwenken. So kann Ladung von oben eingelassen oder per Kran oder Greifer direkt durch die Türöffnung bewegt werden.
- Die Dachspriegel halten die Plane und sind zugleich Teil der Struktur. Für wirklich überhohe Ladung bleibt daher ein Flatrack die bessere Wahl.
- Zurrringe mit einer Belastbarkeit von 1,000 kg sitzen in den oberen und unteren Seitenlängsträgern und in den Eckpfosten.
Warum es eingesetzt wird
- Die Ladung kann per Kran senkrecht eingelassen werden, wenn sie zu schwer oder zu sperrig für die Türen ist.
- Ladung, die über die Dachlinie hinausragt, kann trotzdem befördert werden, sofern sie als überhoch angemeldet und ordnungsgemäß gesichert ist.
- Grundfläche, Stapelung und Umschlag sind identisch mit einem Standardcontainer, er läuft also auf normalem Equipment.
Was vor der Buchung zu prüfen ist
- Eine Plane ist kein Stahldach. Sie hält Regen ab, ist aber kein dichter oder sicherer Verschluss.
- Überhohe Ladung schränkt ein, wo die Einheit an Bord gestaut werden kann, und kostet normalerweise einen Zuschlag.
Container gewählt? Verfolgen Sie ihn
Verfolgen Sie jeden Container von der Beladung bis zur Löschung mit Live-Status und ETAs für See- und Luftfracht.