Referenz
20' Flatrack klappbar
Stirnwände klappen flach. Alle Innenmaße, Türöffnung, Fassungsvermögen und Gewichte finden Sie unten.
- Innenlänge
- 5.675 m
- Innenbreite
- 2.213 m
- Innenhöhe
- 2.270 m
- Türbreite
- Nicht zutreffend
- Türhöhe
- Nicht zutreffend
- Fassungsvermögen
- Nicht zutreffend
- Leergewicht
- 2600 kg
- Max. Zuladung
- 30150 kg
Über 20' Flatrack klappbar
Ein Zwanzig-Fuß-Flatrack, dessen Stirnwände sich im leeren Zustand flach auf das Deck klappen lassen.
Zusammengeklappte Einheiten lassen sich mehrfach übereinander auf dem Platz stapeln, den ein einziges festes Flatrack belegen würde. Das senkt die Kosten für die Rückführung von Leerequipment. Reedereien bieten klappbare Flatracks daher oft vor Einheiten mit festen Stirnwänden an, und die Verfügbarkeit ist meist besser.
Die nutzbare Länge und Breite sind etwas knapper als bei der Variante mit festen Stirnwänden, weil die Scharniermechanik an jedem Ende Platz beansprucht.
Was es befördert
Wie es gebaut ist
- Ein Stahldeck auf einem verstärkten Unterrahmen, ausgelegt für stark konzentrierte Punktlasten statt für gleichmäßig verteilte Last.
- Nur Stirnwände, bei Standardeinheiten fest und bei klappbaren angelenkt, ohne Seitenwände und ohne Dach.
- Zurrringe in den Seitenlängsträgern, häufig mit Rungentaschen für seitliche Stützen.
- Eckbeschläge an den genormten ISO-Positionen, sodass es sich wie jeder andere Container umschlagen und stapeln lässt.
- Die Stirnwände sind auf Deckhöhe angelenkt und werden im Einsatz aufrecht verriegelt. Sie klappen nach innen, sodass leere Einheiten ineinander gestapelt werden können.
- Ein Stahlrahmen mit Weichholzboden und Stirnwänden, die für Ladungssicherung und Stapellasten ausgelegt sind.
- Zurrringe sitzen in den Seitenlängsträgern, den Eckpfosten und im Boden, bei 20-ft-Einheiten mit einer Belastbarkeit von 2,000 kg.
- Manche 20-ft-Einheiten haben Staplertaschen, und wo die Ladung seitliche Stützen braucht, können Rungen eingesetzt werden.
Warum es eingesetzt wird
- Nimmt Ladung auf, die breiter und höher ist, als jeder geschlossene Container zulässt.
- Hohe zulässige Nutzlast, geeignet für dichte Ladung wie Stahl, Stein und Maschinen.
- Kann von der Seite oder von oben beladen werden, die Türöffnung begrenzt die Stückgröße also nie.
Was vor der Buchung zu prüfen ist
- Die Ladung ist Wetter und Gischt voll ausgesetzt und muss meist eingewickelt oder abgeplant werden.
- Zurrung und Gewichtsverteilung müssen für jede Sendung geplant werden. Überbreite oder überhohe Ladung schränkt außerdem ein, was daneben gestaut werden kann.
Container gewählt? Verfolgen Sie ihn
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