Referencia
20' Flatrack plegable
Testeros abatibles. Abajo tienes todas las dimensiones interiores, la apertura de puerta, la capacidad y los pesos.
- Longitud interior
- 5.675 m
- Anchura interior
- 2.213 m
- Altura interior
- 2.270 m
- Ancho de puerta
- No aplica
- Alto de puerta
- No aplica
- Capacidad
- No aplica
- Tara
- 2600 kg
- Peso máx. de carga
- 30150 kg
Sobre el 20' Flatrack plegable
Un flatrack de veinte pies cuyos testeros se abaten sobre la plataforma cuando la unidad está vacía.
Plegadas, varias unidades se apilan en el espacio que ocuparía un flatrack fijo, lo que reduce el coste de reposicionar equipos vacíos. Por eso los transportistas suelen ofrecer flatracks plegables antes que unidades de testeros fijos, y la disponibilidad suele ser mejor.
La longitud y la anchura útiles son algo menores que en el equivalente de testeros fijos, porque el mecanismo de bisagra ocupa espacio en cada extremo.
Qué transporta
Cómo está construido
- Una plataforma de acero sobre un bastidor inferior reforzado, preparada para cargas puntuales muy concentradas en lugar de cargas repartidas.
- Solo testeros, fijos en las unidades estándar y abatibles en las plegables, sin paredes laterales ni techo.
- Anillas de trincaje en los largueros laterales, a menudo con alojamientos para puntales.
- Cantoneras en las posiciones ISO estándar, así que se manipula y se apila como cualquier otro contenedor.
- Los testeros tienen bisagras a la altura de la plataforma y se bloquean en posición vertical durante el uso; se pliegan hacia dentro para que las unidades vacías encajen al apilarse.
- Un bastidor de acero con piso de madera blanda y testeros preparados para soportar el trincaje de la carga y las cargas de apilamiento.
- Las anillas de trincaje están en los largueros laterales, los postes de esquina y el piso, con una resistencia de 2,000 kg en las unidades de 20 ft.
- Algunas unidades de 20 ft tienen huecos para horquillas, y se pueden montar puntales cuando la carga necesita soportes verticales.
Por qué se usa
- Admite carga más ancha y más alta que la que puede aceptar cualquier unidad cerrada.
- Alta carga útil nominal, adecuada para carga densa como acero, piedra y maquinaria.
- Se puede cargar por el lateral o desde arriba, así que la apertura de la puerta nunca limita el tamaño de la pieza.
Qué comprobar antes de reservar
- La carga queda totalmente expuesta a la intemperie y a las salpicaduras, y suele necesitar envoltura o lona.
- El trincaje y el reparto del peso deben definirse para cada envío; la carga con exceso de anchura o de altura también limita lo que puede estibarse al lado.
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