Referencia
20' Platform
Solo plataforma, sin paredes. Abajo tienes todas las dimensiones interiores, la apertura de puerta, la capacidad y los pesos.
- Longitud interior
- 6.058 m
- Anchura interior
- 2.438 m
- Altura interior
- 0.370 m
- Ancho de puerta
- No aplica
- Alto de puerta
- No aplica
- Capacidad
- No aplica
- Tara
- 2520 kg
- Peso máx. de carga
- 27960 kg
Las cifras siguientes describen la huella exterior ISO y la altura de la plataforma. Una plataforma no tiene espacio interior, así que no hay nada que medir por dentro.
Sobre el 20' Platform
Una plataforma de carga desnuda que ocupa toda la huella exterior de un contenedor de veinte pies, sin paredes, sin testeros y sin techo.
Sin nada por encima de la plataforma no hay ninguna restricción de altura, y la carga puede sobresalir por todos los lados. Eso la convierte en la unidad más versátil para piezas realmente fuera de gálibo.
La cifra indicada como altura interior es la propia plataforma. La carga se trinca directamente a la plataforma, y el envío suele viajar con un plan de estiba aprobado y con recargos por fuera de gálibo.
Qué transporta
Cómo está construido
- Una plataforma de carga desnuda de chapa de acero sobre un bastidor longitudinal pesado, sin paredes, testeros ni techo.
- Cantoneras en las posiciones ISO, que es lo que la convierte en un contenedor y no en una simple plataforma.
- Puntos de trincaje a lo largo de ambos largueros laterales.
- Un bastidor de acero con estructura de piso de madera y sin paredes laterales ni testeros, lo que permite concentrar pesos muy elevados en una superficie pequeña.
- Las anillas de trincaje están en los largueros laterales, con una resistencia de 3,000 kg.
Por qué se usa
- Sin estructura por encima de la plataforma no hay ninguna restricción de altura, y la carga puede sobresalir por todos los lados.
- La unidad más versátil para piezas realmente fuera de gálibo.
- La carga se hace sin obstáculos desde arriba y desde los cuatro lados.
Qué comprobar antes de reservar
- La carga va totalmente desprotegida y recibe de lleno la intemperie y las salpicaduras del mar.
- El envío suele requerir un plan de estiba y trincaje aprobado, y se aplican recargos por fuera de gálibo.
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