Referencia

40' Flatrack

La mayor carga útil de los flatracks. Abajo tienes todas las dimensiones interiores, la apertura de puerta, la capacidad y los pesos.

Contenedor 40' Flatrack
Longitud interior
11.832 m
Anchura interior
2.228 m
Altura interior
1.981 m
Ancho de puerta
No aplica
Alto de puerta
No aplica
Capacidad
No aplica
Tara
4200 kg
Peso máx. de carga
40800 kg

Sobre el 40' Flatrack

Una plataforma abierta de cuarenta pies con testeros, preparada para la mayor carga útil de todos los flatracks de uso común.

Es la respuesta habitual para la carga larga y densa a la vez: acero estructural, haces de tubos, grandes estructuras metálicas y equipos industriales. El bastidor inferior está hecho para ese peso, pero debe repartirse a lo largo de la plataforma y no concentrarse en un tramo corto.

La carga puede sobresalir por los laterales y por los extremos. La carga con exceso de anchura o de longitud cambia cómo se estiba la unidad a bordo y cómo puede moverse por tierra, así que hay que comprobar ambas cosas antes de la reserva.

Qué transporta

  • Acero estructural
  • Haces de tubos
  • Grandes estructuras metálicas
  • Equipos industriales
  • Yates
  • Maquinaria de construcción

Cómo está construido

  • Una plataforma de acero sobre un bastidor inferior reforzado, preparada para cargas puntuales muy concentradas en lugar de cargas repartidas.
  • Solo testeros, fijos en las unidades estándar y abatibles en las plegables, sin paredes laterales ni techo.
  • Anillas de trincaje en los largueros laterales, a menudo con alojamientos para puntales.
  • Cantoneras en las posiciones ISO estándar, así que se manipula y se apila como cualquier otro contenedor.
  • Un bastidor de acero con piso de madera blanda y testeros lo bastante resistentes para soportar el trincaje de la carga y permitir apilar varios flatracks.
  • Las anillas de trincaje están en los largueros laterales, los postes de esquina y el piso, con una resistencia de 4,000 kg en las unidades de 40 ft.
  • Túneles de cuello de cisne en ambos extremos, y algunas unidades llevan tensores de trincaje con cinchas de dos toneladas.
  • Se pueden montar puntales para la carga que necesita soportes verticales.

Por qué se usa

  • Admite carga más ancha y más alta que la que puede aceptar cualquier unidad cerrada.
  • Alta carga útil nominal, adecuada para carga densa como acero, piedra y maquinaria.
  • Se puede cargar por el lateral o desde arriba, así que la apertura de la puerta nunca limita el tamaño de la pieza.

Qué comprobar antes de reservar

  • La carga queda totalmente expuesta a la intemperie y a las salpicaduras, y suele necesitar envoltura o lona.
  • El trincaje y el reparto del peso deben definirse para cada envío; la carga con exceso de anchura o de altura también limita lo que puede estibarse al lado.
Todos los tipos de contenedor

¿Ya elegiste tu contenedor? Rastréalo

Sigue cualquier contenedor desde la carga hasta la descarga, con estado en tiempo real y ETA para carga marítima y aérea.

Rastrear un contenedor