Riferimenti
40' Flatrack
La portata più alta tra i flatrack. Di seguito dimensioni interne complete, apertura delle porte, capacità e pesi.
- Lunghezza interna
- 11.832 m
- Larghezza interna
- 2.228 m
- Altezza interna
- 1.981 m
- Larghezza porta
- Non applicabile
- Altezza porta
- Non applicabile
- Capacità
- Non applicabile
- Tara
- 4200 kg
- Peso massimo del carico
- 40800 kg
Informazioni su 40' Flatrack
Un pianale aperto da quaranta piedi con testate, omologato per la portata più elevata tra i flatrack di uso comune.
È la soluzione standard per merci lunghe e dense insieme: acciaio strutturale, fasci di tubi, grandi carpenterie e impianti industriali. Il telaio inferiore è costruito per quel peso, che però va distribuito lungo il pianale anziché concentrato su un tratto breve.
La merce può sporgere dai lati e dalle estremità. Il carico fuori sagoma in larghezza o in lunghezza cambia il modo in cui l’unità viene stivata a bordo e come può muoversi via terra, per cui entrambi gli aspetti vanno verificati prima del booking.
Cosa trasporta
Come è costruito
- Un pianale in acciaio su un telaio inferiore rinforzato, omologato per carichi puntuali molto concentrati anziché distribuiti uniformemente.
- Solo testate, fisse sulle unità standard e incernierate su quelle pieghevoli, senza pareti laterali né tetto.
- Anelli di rizzaggio inseriti nei longheroni laterali, spesso con alloggiamenti per stanti.
- Blocchi d’angolo nelle posizioni standard ISO, così si movimenta e si impila come qualsiasi altro container.
- Un telaio in acciaio con pavimento in legno tenero e testate abbastanza robuste sia per il fissaggio del carico sia per consentire l’impilamento di più flatrack.
- Gli anelli di rizzaggio sono inseriti nei longheroni laterali, nei montanti d’angolo e nel pavimento, con portata di 4,000 kg sulle unità da 40 ft.
- Tunnel a collo d’oca a entrambe le estremità; alcune unità sono dotate di verricelli di rizzaggio con cinghie da due tonnellate.
- Si possono montare stanti per le merci che richiedono sostegni verticali.
Perché viene usato
- Accoglie merci più larghe e più alte di quanto possa accettare qualsiasi unità chiusa.
- Portata nominale elevata, adatta a merci dense come acciaio, pietra e macchinari.
- Può essere caricato di lato o dall’alto, così l’apertura delle porte non limita mai le dimensioni del pezzo.
Cosa verificare prima della prenotazione
- La merce è completamente esposta alle intemperie e agli spruzzi e di solito va avvolta o coperta con teloni.
- Rizzaggio e distribuzione del peso vanno definiti per ogni spedizione; la merce fuori sagoma in larghezza o altezza limita inoltre ciò che può essere stivato accanto.
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