Справочник
40' Flatrack
Наибольшая грузоподъемность среди flatrack. Ниже полные внутренние размеры, дверной проем, вместимость и масса.
- Внутренняя длина
- 11.832 m
- Внутренняя ширина
- 2.228 m
- Внутренняя высота
- 1.981 m
- Ширина двери
- Неприменимо
- Высота двери
- Неприменимо
- Вместимость
- Неприменимо
- Масса тары
- 4200 kg
- Макс. масса груза
- 40800 kg
О самолете 40' Flatrack
Сорокафутовая открытая платформа с торцевыми стенами, рассчитанная на самую большую грузоподъемность среди распространенных flatrack.
Это стандартное решение для грузов, которые одновременно длинные и плотные: стальные конструкции, пакеты труб, крупные металлоконструкции и промышленное оборудование. Нижняя рама рассчитана на такой вес, но его нужно распределять по платформе, а не сосредотачивать на коротком участке.
Груз может выступать за боковые стороны и торцы. Негабарит по ширине или длине меняет то, как единица размещается на судне и как она может перевозиться по суше, поэтому оба момента нужно проверить до бронирования.
Что перевозит
Конструкция
- Стальной настил на усиленной нижней раме, рассчитанный на сильно сосредоточенные точечные нагрузки, а не на равномерно распределенные.
- Только торцевые стены, жесткие на стандартных единицах и на шарнирах на складных, без боковых стен и крыши.
- Рымы для крепления в боковых балках, часто с гнездами для стоек.
- Угловые фитинги в стандартных позициях ISO, поэтому он обрабатывается и штабелируется как любой другой контейнер.
- Стальная рама с полом из мягкой древесины и торцевыми стенами, достаточно прочными и для крепления груза, и для штабелирования нескольких flatrack.
- Рымы для крепления встроены в боковые балки, угловые стойки и пол, их нагрузка 4,000 kg на единицах 40 ft.
- Тоннели под гусак с обоих торцов, а на некоторых единицах есть лебедки для крепления с двухтонными ремнями.
- Для грузов, которым нужны опоры, можно установить стойки.
Зачем его используют
- Принимает грузы шире и выше, чем может принять любой закрытый контейнер.
- Высокая номинальная грузоподъемность, которая подходит для плотных грузов, таких как сталь, камень и оборудование.
- Можно загружать сбоку или сверху, поэтому дверной проем никогда не ограничивает размер места.
Что проверить перед бронированием
- Груз полностью открыт непогоде и брызгам и обычно требует обертывания или укрытия тентом.
- Крепление и распределение веса нужно рассчитывать для каждой отправки; негабаритный по ширине или высоте груз также ограничивает, что можно разместить рядом.
Выбрали контейнер? Отслеживайте его
Следите за любым контейнером от погрузки до выгрузки: статус в реальном времени и ETA для морских и авиагрузов.