Referenz
40' Flatrack
Höchste Nutzlast aller Flatracks. Alle Innenmaße, Türöffnung, Fassungsvermögen und Gewichte finden Sie unten.
- Innenlänge
- 11.832 m
- Innenbreite
- 2.228 m
- Innenhöhe
- 1.981 m
- Türbreite
- Nicht zutreffend
- Türhöhe
- Nicht zutreffend
- Fassungsvermögen
- Nicht zutreffend
- Leergewicht
- 4200 kg
- Max. Zuladung
- 40800 kg
Über 40' Flatrack
Eine offene Vierzig-Fuß-Ladefläche mit Stirnwänden, ausgelegt für die höchste Nutzlast aller gängigen Flatracks.
Es ist die Standardlösung für Ladung, die lang und schwer zugleich ist: Baustahl, Rohrbündel, große Stahlbaukonstruktionen und Industrieanlagen. Der Unterrahmen ist für dieses Gewicht gebaut, es muss aber über die Ladefläche verteilt werden und darf nicht auf einer kurzen Strecke konzentriert sein.
Die Ladung darf seitlich und an den Enden überstehen. Überbreite oder überlange Ladung verändert, wie die Einheit an Bord gestaut wird und wie sie im Hinterland transportiert werden kann. Beides sollte vor der Buchung geprüft werden.
Was es befördert
Wie es gebaut ist
- Ein Stahldeck auf einem verstärkten Unterrahmen, ausgelegt für stark konzentrierte Punktlasten statt für gleichmäßig verteilte Last.
- Nur Stirnwände, bei Standardeinheiten fest und bei klappbaren angelenkt, ohne Seitenwände und ohne Dach.
- Zurrringe in den Seitenlängsträgern, häufig mit Rungentaschen für seitliche Stützen.
- Eckbeschläge an den genormten ISO-Positionen, sodass es sich wie jeder andere Container umschlagen und stapeln lässt.
- Ein Stahlrahmen mit Weichholzboden und Stirnwänden, die stark genug sind, um Ladungssicherung aufzunehmen und mehrere Flatracks übereinander zu stapeln.
- Zurrringe sitzen in den Seitenlängsträgern, den Eckpfosten und im Boden, bei 40-ft-Einheiten mit einer Belastbarkeit von 4,000 kg.
- Gooseneck-Tunnel an beiden Enden, manche Einheiten haben Zurrwinden mit Gurten für zwei Tonnen.
- Für Ladung, die seitliche Stützen braucht, können Rungen eingesetzt werden.
Warum es eingesetzt wird
- Nimmt Ladung auf, die breiter und höher ist, als jeder geschlossene Container zulässt.
- Hohe zulässige Nutzlast, geeignet für dichte Ladung wie Stahl, Stein und Maschinen.
- Kann von der Seite oder von oben beladen werden, die Türöffnung begrenzt die Stückgröße also nie.
Was vor der Buchung zu prüfen ist
- Die Ladung ist Wetter und Gischt voll ausgesetzt und muss meist eingewickelt oder abgeplant werden.
- Zurrung und Gewichtsverteilung müssen für jede Sendung geplant werden. Überbreite oder überhohe Ladung schränkt außerdem ein, was daneben gestaut werden kann.
Container gewählt? Verfolgen Sie ihn
Verfolgen Sie jeden Container von der Beladung bis zur Löschung mit Live-Status und ETAs für See- und Luftfracht.