Referenz
20' Platform
Nur Ladefläche, keine Wände. Alle Innenmaße, Türöffnung, Fassungsvermögen und Gewichte finden Sie unten.
- Innenlänge
- 6.058 m
- Innenbreite
- 2.438 m
- Innenhöhe
- 0.370 m
- Türbreite
- Nicht zutreffend
- Türhöhe
- Nicht zutreffend
- Fassungsvermögen
- Nicht zutreffend
- Leergewicht
- 2520 kg
- Max. Zuladung
- 27960 kg
Die folgenden Werte beschreiben die äußere ISO-Grundfläche und die Deckhöhe. Eine Plattform hat keinen Innenraum, innen gibt es also nichts zu messen.
Über 20' Platform
Eine blanke Ladefläche auf der vollen Außengrundfläche eines Zwanzig-Fuß-Containers, ohne Wände, ohne Stirnseiten und ohne Dach.
Da sich über Deckhöhe nichts befindet, gibt es überhaupt keine Höhenbeschränkung, und die Ladung darf auf allen Seiten überstehen. Damit ist sie die flexibelste verfügbare Einheit für Ladung mit echten Übermaßen.
Der als Innenhöhe angegebene Wert ist das Deck selbst. Die Ladung wird direkt auf der Plattform verzurrt, und die Sendung läuft normalerweise mit einem genehmigten Stauplan und unter Berechnung von Übermaßzuschlägen.
Was es befördert
Wie es gebaut ist
- Eine blanke Ladefläche aus Stahlbelag über einem schweren Längsunterrahmen, ganz ohne Wände, Stirnseiten oder Dach.
- Eckbeschläge an den ISO-Positionen. Nur dadurch ist sie noch ein Container und nicht einfach eine Ladefläche.
- Zurrpunkte über die gesamte Länge beider Seitenlängsträger.
- Ein Stahlrahmen mit Holzbodenaufbau und ohne Wände an Seiten oder Stirnseiten. Dadurch lassen sich sehr hohe Gewichte auf kleiner Fläche konzentrieren.
- Zurrringe sitzen in den Seitenlängsträgern, mit einer Belastbarkeit von 3,000 kg.
Warum es eingesetzt wird
- Keine Aufbauten über Deckhöhe bedeuten keinerlei Höhenbeschränkung, und die Ladung darf auf allen Seiten überstehen.
- Die flexibelste verfügbare Einheit für Ladung mit echten Übermaßen.
- Die Beladung ist von oben und von allen vier Seiten frei möglich.
Was vor der Buchung zu prüfen ist
- Die Ladung ist völlig ungeschützt und Wetter und Gischt voll ausgesetzt.
- Die Sendung erfordert normalerweise einen genehmigten Stau- und Zurrplan, und es fallen Übermaßzuschläge an.
Container gewählt? Verfolgen Sie ihn
Verfolgen Sie jeden Container von der Beladung bis zur Löschung mit Live-Status und ETAs für See- und Luftfracht.