Αναφορά
40' High-Cube
Ένα πόδι περισσότερο εσωτερικό ύψος. Πλήρεις εσωτερικές διαστάσεις, άνοιγμα πόρτας, χωρητικότητα και βάρη παρακάτω.
- Εσωτερικό μήκος
- 12.024 m
- Εσωτερικό πλάτος
- 2.350 m
- Εσωτερικό ύψος
- 2.697 m
- Πλάτος πόρτας
- 2.340 m
- Ύψος πόρτας
- 2.597 m
- Χωρητικότητα
- 76 m³
- Απόβαρο
- 4020 kg
- Μέγ. βάρος φορτίου
- 26460 kg
Σχετικά με το 40' High-Cube
Ένα 40' standard με περίπου τριάντα εκατοστά επιπλέον εσωτερικό ύψος, που προσθέτει γύρω στα εννέα κυβικά μέτρα ωφέλιμου όγκου προς την οροφή και όχι στο δάπεδο.
Αυτό το ύψος δεν κοστίζει σχεδόν τίποτα σε ωφέλιμο φορτίο, γι' αυτό είναι η προεπιλογή για ό,τι εξαντλεί τον όγκο πριν από το βάρος. Όταν το φορτίο είναι ελαφρύ και ογκώδες, το high cube είναι συνήθως φθηνότερο ανά αποστελλόμενη μονάδα από το standard κοντέινερ.
Εξωτερικά έχει ύψος εννέα πόδια και έξι ίντσες αντί για οκτώ πόδια και έξι. Αξίζει να ελέγξετε τα οδικά και σιδηροδρομικά περιθώρια ύψους στα χερσαία σκέλη, γιατί δεν δέχονται όλες οι διαδρομές, γέφυρες ή σήραγγες το επιπλέον ύψος.
Τι μεταφέρει
Πώς είναι κατασκευασμένο
- Συγκολλητό χαλύβδινο πλαίσιο με γωνιακά εξαρτήματα (corner castings) και στις οκτώ γωνίες, όπου εφαρμόζουν το spreader του γερανού, τα twistlock που το στερεώνουν στο κατάστρωμα και οι προσδέσεις που το ασφαλίζουν.
- Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πρεσαριστό κυματοειδή χάλυβα χαμηλής κραμάτωσης, ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες (corten). Οι κυματώσεις δίνουν ακαμψία στο πάνελ και το κράμα σχηματίζει προστατευτικό στρώμα οξειδίου αντί να σκουριάζει διαμπερώς.
- Δίφυλλη πόρτα στο ένα άκρο, που κλείνει με κάθετες ράβδους ασφάλισης με έκκεντρα που σφίγγουν την πόρτα πάνω στο πλαίσιο.
- Ελαστικό παρέμβυσμα σε όλη την περίμετρο του ανοίγματος της πόρτας, που στεγανοποιεί απέναντι σε δυνατή βροχή και σκόνη.
- Δάπεδο από χοντρό θαλάσσιο κόντρα πλακέ, συνήθως με επικάλυψη φιλμ, βιδωμένο σε χαλύβδινες εγκάρσιες δοκούς που αντέχουν τα φορτία των τροχών του κλαρκ.
- Σημεία πρόσδεσης κατά μήκος των πλευρικών δοκών και στο ύψος του δαπέδου για την ασφάλιση του φορτίου στο εσωτερικό.
- Εξωτερικά έχει ύψος 2,896 mm (9 ft 6 in) έναντι 2,591 mm (8 ft 6 in) ενός standard εμπορευματοκιβωτίου. Το επιπλέον ύψος βρίσκεται στα πάνελ, ενώ πλαίσιο, πόρτες και δάπεδο ακολουθούν την τυπική κατασκευή των 40 ft.
- Κρίκοι πρόσδεσης αντοχής 1,000 kg είναι τοποθετημένοι στην εμπρός άνω δοκό, στην κάτω εγκάρσια δοκό και στις γωνιακές κολόνες.
- Μια εσοχή στο δάπεδο στο εμπρός άκρο εδράζει το εμπορευματοκιβώτιο σε σασί gooseneck, ώστε να κινείται χαμηλότερα στον δρόμο και έτσι να είναι ψηλότερο μέσα στα όρια ύψους.
- Κατάλληλο για ελαφριά, ογκώδη φορτία και τεμάχια υπερύψους έως περίπου 2.70 m.
Γιατί χρησιμοποιείται
- Το κόστος λειτουργίας είναι χαμηλό και η συντήρηση περιορίζεται συνήθως σε βαθουλώματα στα πάνελ, λάστιχα πορτών και σανίδες δαπέδου.
- Πλήρως συνδυασμένη μεταφορά: το ίδιο σφραγισμένο κοντέινερ κινείται με πλοίο, τρένο και φορτηγό χωρίς να ξαναχειριστεί το φορτίο σε κανένα σημείο μεταφόρτωσης.
- Τα γωνιακά εξαρτήματα βρίσκονται σε θέσεις κατά το πρότυπο ISO, οπότε κάθε γερανός, spreader, σασί ή σιδηροδρομικό βαγόνι στον κόσμο μπορεί να το διαχειριστεί.
- Αδιάβροχο και κλειδώνεται, κάτι που περιορίζει τόσο τις ζημιές από υγρασία όσο και τις κλοπές.
- Είναι ο πιο διαθέσιμος εξοπλισμός που υπάρχει, οπότε μια κράτηση σπάνια αποτυγχάνει λόγω έλλειψης κοντέινερ.
- Το αυτοφερόμενο πλαίσιο που στοιβάζεται κάνει επίσης τις αποσυρμένες μονάδες χρήσιμες ως αποθήκες εργοταξίου και για αρθρωτές κατασκευές.
Επιλέξατε κοντέινερ; Παρακολουθήστε το
Παρακολουθήστε κάθε εμπορευματοκιβώτιο από τη φόρτωση ως την εκφόρτωση, με κατάσταση και ETA σε πραγματικό χρόνο για θαλάσσια και αεροπορικά φορτία.