Referans
LD-8
767 ve 787 için tam genişlik. Tam IATA kodu, tarife sınıfı, ağırlıklar, hacim ve uçak uyumluluğu aşağıda.
- IATA ULD kodu
- DQF
- Önekler
- ALE, ALN, DLE, DLF, DQP ve MQP
- Tarife sınıfı
- Tip 6A
- Kapı açıklığı
- 234 x 157 cm (92 x 62 in)
- Uçak uyumluluğu
- 767, 787 alt ambarı
- Azami brüt ağırlık
- 2,450 kg (5,401 lb)
- Dara ağırlığı
- 127 kg (280 lb)
- AS1825 hacmi
- 7.1 m³ (252 ft³)
- Boeing hacmi
- 6.9 m³ (245 ft³)
LD-8 hakkında
DQF koduna göre üretilmiş ve Tip 6A sınıfında, iki ucu eğimli, tam genişlikte alt ambar konteyneri.
Özellikle 767 ve 787 alt ambarlarına göre boyutlandırılmıştır. Branda kapı dahili kayışlar taşır ve önek ailesi hem alüminyum hem kompozit üretimleri kapsar.
Ne taşır
Yapısı
- İki ucu eğimli, tam genişlikte alt ambar birimi.
- Kapı brandadır ve dahili kapı kayışları taşır.
- Ekstrüde alüminyum çerçeve üzerinde alüminyum sac paneller. Daranın her kilogramı gelir getiren yükten gittiği için yapı elverdiğince hafif tutulur.
- Uçağın kilit ve makara sistemine oturan sertleştirilmiş kenar raylı düz bir taban plakası. Böylece birim ayrıca bağlama yapılmadan yerine kilitlenir.
- Gövdenin kavisini izleyen bir ya da iki eğimli yan. Böylece birim boş alan bırakmadan alt ambar kesitini doldurur.
- Varyanta göre ya dahili sabitleme kayışlı branda perde ya da menteşeli sert panel olan bir kapı.
- Forkliftle taşınabilir olarak işaretlenen varyantlarda forklift kanalları. Böylece birim dolly ve yükleyicinin yanı sıra forkliftle de taşınabilir.
Neden kullanılır
- Dökme kargonun boşa harcayacağı konturlu alt ambar alanını doldurur.
- Tek kaldırmada yüklenir ve boşaltılır. Uçağın yerde kalma süresini kısa tutan da budur.
- Kargoyu uçuşta sabitler, tek tek parçaların ayrıca bağlanması gerekmez.
- IATA ULD tanımlama sistemi sayesinde havayolu şirketleri ve uçaklar arasında birbirinin yerine kullanılabilir.
Rezervasyondan önce kontrol edilmesi gerekenler
- Dara ağırlığı yük hakkından düşülür. Bu yüzden daha ağır bir birim aynı ücretle daha az kargo taşır.
- Yük konturun içinde kalmalıdır. Profilin üstüne taşan her şey ambara takılır ve yük hazırlığında reddedilir.
- Branda kapı hava koşullarına dayanır ama güvenli bir kapama değildir.
Hava kargonuzu takip edin
Hava yolu konşimentosunu kabulden teslimata kadar, tüm büyük havayolu şirketlerinde canlı durum ve ETA bilgileriyle takip edin.