ცნობარი

Ilyushin Il-76TD

პანდუსიანი სატვირთო თვითმფრინავი მოუმზადებელი ზოლებისთვის. ქვემოთ: ტვირთამწეობა, სატვირთო განყოფილება, კარის ზომა და ტიპური დანიშნულება.

სატვირთო თვითმფრინავი Ilyushin Il-76TD
მაქსიმალური ტვირთამწეობა
48,000 kg
ტვირთის მოცულობა
180 m³
სატვირთო განყოფილება (L × W × H)
20.00 × 3.45 × 3.40 m
სატვირთო კარი
3.45 × 3.25 m

Ilyushin Il-76TD: მიმოხილვა

მაღალფრთიანი პანდუსიანი სატვირთო თვითმფრინავი, შექმნილი მოუკირწყლავი და ცუდად აღჭურვილი ზოლებიდან სამუშაოდ, მრავალბორბლიანი გამძლე შასით უსწორმასწორო ზედაპირებისთვის.

მთავარი სწორედ ეს შესაძლებლობაა: მძიმე და არაგაბარიტული ტვირთი მიაქვს იქ, სადაც ტვირთის დამუშავების არანაირი ინფრასტრუქტურა არ არის. ამიტომ რჩება ის ჰუმანიტარული, სამთო და დაშორებული პროექტების ლოგისტიკის მუდმივ ნაწილად.

რას გადაზიდავს

  • ჰუმანიტარული და დახმარების ტვირთი
  • სამთო და საბურღი აღჭურვილობა
  • ავტომობილები და ტექნიკა
  • არაგაბარიტული სამრეწველო ტვირთი

როგორ არის აგებული

  • სატვირთო განყოფილება, რომლის ზომა ტვირთზეა მორგებული და არა მგზავრებზე, თითქმის მუდმივი განივკვეთით მთელ სიგრძეზე.
  • პანდუსით წვდომა (ცხვირის კარი, კუდის პანდუსი ან ორივე), რათა ტვირთი იატაკის დონეზე პირდაპირ შეიყვანონ ან ჯალამბრით შეათრიონ.
  • გამაგრებული იატაკი, გათვლილი კონცენტრირებულ წერტილოვან დატვირთვებზე, კონსტრუქციაში ჩაშენებული მძლავრი დამაგრების წერტილებით.
  • მაღალფრთიანი სქემა პანდუსიან სატვირთო თვითმფრინავებზე, რაც იატაკს მიწასთან ახლოს ათავსებს და სატვირთო განყოფილებას ფრთის ცენტროპლანისგან თავისუფალს ტოვებს.
  • ზოგიერთ ტიპზე ბორტზე არსებული ამწეები და ჯალამბრები, რათა თვითმფრინავმა თავად დაიტვირთოს იქ, სადაც სახმელეთო აღჭურვილობა არ არის.

რატომ გამოიყენება

  • გადააქვს ტვირთი, რომლის დაშლა შეუძლებელია: ტურბინები, გენერატორები, ლოკომოტივები, თანამგზავრები, სხვა თვითმფრინავები.
  • პანდუსით დატვირთვა მთავარი გემბანის დამტვირთველს არასაჭიროს ხდის და ხსნის აეროპორტებს, სადაც სატვირთო ინფრასტრუქტურა თითქმის არ არის.
  • თვითდატვირთვის აღჭურვილობა თვითმფრინავს გამოსადეგს ხდის დაშორებული და სტიქიით დაზარალებული მიმართულებებისთვის.

რა შეამოწმოთ დაჯავშნამდე

  • ჩარტერული მომსახურებაა და არა რეგულარული, ამიტომ ვადები და ფასები თითოეულ გადაზიდვაზე ცალკე თანხმდება.
  • ფლოტი მცირეა და მოთხოვნა არათანაბარი: ჩვეულებრივ შემზღუდველი ხელმისაწვდომობაა და არა ტევადობა.
  • არაგაბარიტულ ტვირთს სჭირდება შემოწმება, საინჟინრო გათვლა და ხშირად ინდივიდუალური საყრდენი, ჯერ კიდევ თვითმფრინავის დაჯავშნამდე.
ყველა სატვირთო თვითმფრინავი

თვალი ადევნეთ თქვენს საჰაერო ტვირთს

თვალი ადევნეთ საჰაერო ზედნადებს მიღებიდან მიწოდებამდე, რეალურ დროში სტატუსით და ETA-ით ყველა მსხვილ ავიაკომპანიაში.

ტვირთის თვალყურის დევნება