Довідник

Airbus A321P2F

Однопрохідний вантажний літак, що набирає популярності. Нижче — комерційне навантаження, вантажний відсік, розмір люка й типове призначення.

Вантажний літак Airbus A321P2F
Максимальне комерційне навантаження
28,000 kg
Об’єм вантажу
208 m³
Вантажний люк
3.61 × 2.16 m

Про Airbus A321P2F

Переобладнана з пасажирської на вантажну версія A321 і перший однопрохідний літак, здатний брати контейнери як на головній палубі, так і в нижньому відсіку.

Його відмінна риса — контейнеризований нижній відсік: вантаж можна повністю формувати в ULD, а не завантажувати внизу навалом, що пришвидшує обробку й пасує до експрес-перевезень і електронної комерції, на які розрахований цей тип.

Що перевозить

  • Електронна комерція
  • Експрес-посилки
  • Пошта
  • Генеральні вантажі на палетах

Конструкція

  • Переобладнаний пасажирський планер: салон демонтовано, підлогу посилено, а в лівій передній частині фюзеляжу прорізано великий вантажний люк.
  • Жорстка перегородка на 9g одразу за кабіною екіпажу, що захищає екіпаж у разі зміщення вантажу.
  • Механізована система підлоги, розрахована на вужчі палети й контейнери однопрохідних літаків, а не на повнорозмірні широкофюзеляжні ULD.
  • Ілюмінатори закрито, системи салону демонтовано, що зменшує масу й спрощує корпус.

Чому його обирають

  • Економічний на коротких і середніх ділянках, де широкофюзеляжний вантажний літак летів би напівпорожнім.
  • Працює з набагато ширшого кола аеропортів, зокрема тих, де немає обслуговування широкофюзеляжних літаків.
  • Переобладнання наявного планера коштує в рази менше, ніж новий вантажний літак, тому цей сегмент і далі зростає.
  • Частота замість місткості: кілька щоденних рейсів краще підходять для експрес-перевезень і електронної комерції, ніж один великий рейс.

Що перевірити перед бронюванням

  • Комерційне навантаження й об’єм — лише частка можливостей широкофюзеляжного літака, тож велика партія потребуватиме кількох рейсів.
  • Головна палуба приймає ULD для вузькофюзеляжних літаків, а не повнорозмірні палети, що використовуються на широкофюзеляжних.
  • Дальність обмежена: для міжконтинентальних рейсів потрібна посадка для дозаправлення або інший літак.
Усі вантажні літаки

Відстежуйте свої авіавантажі

Стежте за авіанакладною від приймання до доставки зі статусом у реальному часі та ETA в усіх провідних перевізників.

Відстежити відправлення