Il Codice marittimo internazionale per le merci pericolose (IMDG) è lo standard obbligatorio dell’IMO per la classificazione, l’imballaggio, la marcatura e lo stivaggio delle merci pericolose trasportate via mare. Assegna a ogni sostanza pericolosa una classe, un numero UN e requisiti di imballaggio che vettori e terminal devono rispettare.
IMDG · Classe 7
Classe IMO 7 - Materiali radioattivi
Classe 7 Materiali radioattivi
Radioattivi
Materia nota per essere tossica per l’uomo in misura tale da costituire un pericolo per la salute durante il trasporto, o che si presume tossica per l’uomo perché rientra in una categoria di tossicità nei test su animali da laboratorio.
Qualsiasi quantità di colli recanti l’etichetta RADIOACTIVE YELLOW III (LSA-III). Alcuni materiali radioattivi a bassa attività specifica trasportati in "uso esclusivo" non recano l’etichetta; è tuttavia obbligatoria la placca RADIOACTIVE.
Per veicolo di trasporto chiuso si intende un veicolo o mezzo di trasporto dotato di una struttura esterna saldamente fissata che, durante il normale trasporto, limita l’accesso di persone non autorizzate al vano di carico contenente i materiali della Classe 7 (radioattivi). La struttura può essere temporanea o permanente e, nel caso di materiali imballati, può essere del tipo "a vista"; deve limitare l’accesso dall’alto, dai lati e dal basso.
Per sistema di contenimento si intende l’insieme dei componenti dell’imballaggio destinati a trattenere il contenuto radioattivo durante il trasporto.
Per mezzo di trasporto si intende:
1. Per il trasporto su strada pubblica o su rotaia: qualsiasi veicolo di trasporto o grande container;
2. Per il trasporto via acqua: qualsiasi nave, o qualsiasi stiva, compartimento o area di ponte definita di una nave, compreso qualsiasi veicolo di trasporto a bordo della nave; e
3. Per il trasporto aereo, qualsiasi aeromobile.
Per modello si intende la descrizione di un materiale della Classe 7 (radioattivo) in forma speciale, di un collo, di un imballaggio o di un LSA-III, che consente di identificare completamente tali elementi. La descrizione può comprendere specifiche, disegni tecnici, relazioni che dimostrano la conformità ai requisiti normativi e altra documentazione pertinente.
Per uso esclusivo (indicato in altre normative anche come "sole use" o "full load") si intende l’uso esclusivo di un mezzo di trasporto da parte di un unico speditore, per il quale tutte le operazioni iniziali, intermedie e finali di carico e scarico sono eseguite secondo le istruzioni dello speditore o del destinatario. Lo speditore e il vettore devono garantire che qualsiasi operazione di carico o scarico sia eseguita da personale con formazione radiologica e risorse adeguate per la manipolazione sicura della spedizione. Lo speditore deve fornire istruzioni specifiche per iscritto per il mantenimento dei controlli della spedizione in uso esclusivo e includerle nelle informazioni del documento di trasporto fornite al vettore.
Per materiale fissile si intende plutonio-238, plutonio-239, plutonio-241, uranio-233, uranio-235 o qualsiasi combinazione di questi radionuclidi. La definizione non si applica all’uranio naturale e all’uranio impoverito non irraggiati, né all’uranio naturale o all’uranio impoverito irraggiati in un reattore termico. Ulteriori eccezioni sono previste dal 49CFR 173.453.
Per spedizione controllata di materiale fissile si intende qualsiasi spedizione che contiene uno o più colli ai quali sono stati assegnati, conformemente al 49CFR 173.457, indici di trasporto per il controllo della criticità nucleare superiori a 10.
Per container si intende un contenitore riutilizzabile con un volume di 1.81 metri cubi (64 piedi cubi) o più, progettato e costruito per poter essere sollevato con il contenuto intatto e destinato principalmente a contenere colli in forma unitaria durante il trasporto. Un "piccolo container" è un container con almeno una dimensione esterna inferiore a 1.5 metri (4.9 piedi) o con un volume interno non superiore a 3.0 metri cubi (106 piedi cubi). Tutti gli altri container sono designati come "grandi container".
Per quantità controllata per il trasporto su strada si intende una quantità contenuta in un singolo collo che supera:
1. 3,000 volte il valore A1 dei radionuclidi specificato nel 49CFR 173.435 per i materiali della Classe 7 (radioattivi) in forma speciale;
2. 3,000 volte il valore A2 dei radionuclidi specificato nel 49CFR 173.435 per i materiali della Classe 7 (radioattivi) in forma normale; oppure
3. 1,000 TBq (27,000 Ci), a seconda di quale valore sia il più basso.
Per quantità limitata di materiale della Classe 7 (radioattivo) si intende una quantità di materiale della Classe 7 (radioattivo) che non supera i limiti per collo specificati nel 49CFR 173.425 e che è conforme ai requisiti specificati nel 49CFR 173.421.
Per materiale a bassa attività specifica (LSA) si intende un materiale della Classe 7 (radioattivo) con attività specifica limitata che soddisfa le descrizioni e i limiti indicati di seguito. I materiali di schermatura che circondano il materiale LSA non possono essere considerati nel determinare l’attività specifica media stimata del contenuto del collo.
La classificazione delle merci pericolose spiegata
Una sostanza è classificata in base al suo pericolo principale, ma molte presentano anche un rischio sussidiario, come un gas tossico che è anche infiammabile. I documenti di spedizione e le placche riportano entrambi, e le regole di segregazione tengono conto del pericolo più restrittivo.
Il numero UN è assegnato a ogni sostanza (o gruppo di sostanze simili) nell’Elenco delle merci pericolose del Codice IMDG, non a ogni classe. Due spedizioni della stessa classe possono avere numeri, gruppi d’imballaggio e requisiti di segregazione diversi.
No. Si tratta di una guida in linguaggio semplice, solo a fini di pianificazione. La classificazione definitiva, le istruzioni di imballaggio e le tabelle di stivaggio/segregazione provengono sempre dall’edizione vigente del Codice IMDG e dall’ufficio merci pericolose del tuo vettore.
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