IMDG · Клас 7

Клас IMO 7 - Радіоактивні матеріали

Лише для довідки. Перед бронюванням відправлення завжди перевіряйте вимоги до класифікації, пакування та розміщення за чинним виданням Кодексу IMDG і у відділі небезпечних вантажів вашого перевізника.

Клас 7 Радіоактивні матеріали

Радіоактивні матеріали

Радіоактивні матеріали

Речовина, відома як настільки токсична для людини, що становить небезпеку для здоров’я під час перевезення, або яка вважається токсичною для людини, оскільки за результатами випробувань на лабораторних тваринах належить до категорії токсичності.

Будь-яка кількість упаковок зі знаком RADIOACTIVE YELLOW III (LSA-III). Деякі радіоактивні матеріали з низькою питомою активністю, що перевозяться на умовах «виключного використання», можуть не мати знака, однак табличка RADIOACTIVE є обов’язковою.

Закритий транспортний засіб — це транспортний засіб або засіб перевезення з надійно закріпленою зовнішньою огорожею, яка під час звичайного перевезення обмежує доступ сторонніх осіб до вантажного простору з матеріалами класу 7 (радіоактивними). Огорожа може бути тимчасовою або постійною, а для упакованих матеріалів — «прозорого» типу, і має обмежувати доступ зверху, з боків і знизу.

Система утримання — це сукупність компонентів упаковки, призначених для утримання радіоактивного вмісту під час перевезення.

Засіб перевезення означає:

1. Для перевезення автомобільними дорогами загального користування або залізницею: будь-який транспортний засіб або великий вантажний контейнер;

2. Для перевезення водним транспортом: будь-яке судно або будь-який трюм, відсік чи визначена ділянка палуби судна, зокрема будь-який транспортний засіб на борту судна; та

3. Для перевезення повітряним транспортом — будь-яке повітряне судно.

Конструкція — це опис радіоактивного матеріалу класу 7 в особливому вигляді, упаковки, тари або LSA-III, що дає змогу повністю їх ідентифікувати. Опис може містити технічні характеристики, інженерні креслення, звіти про відповідність нормативним вимогам та іншу відповідну документацію.

Виключне використання (в інших нормативних документах також «sole use» або «full load») — це використання засобу перевезення лише одним вантажовідправником, за якого всі початкові, проміжні та кінцеві навантажувальні й розвантажувальні операції виконуються за вказівками вантажовідправника або вантажоодержувача. Вантажовідправник і перевізник мають забезпечити, щоб будь-яке навантаження чи розвантаження виконував персонал із радіаційною підготовкою та ресурсами, належними для безпечного поводження з вантажем. Вантажовідправник має надати конкретні письмові інструкції щодо підтримання контролю за відправленням на умовах виключного використання та додати їх до транспортних документів, що передаються перевізнику.

Матеріал, що ділиться, — це плутоній-238, плутоній-239, плутоній-241, уран-233, уран-235 або будь-яке поєднання цих радіонуклідів. Визначення не поширюється на неопромінений природний уран і збіднений уран, а також на природний або збіднений уран, опромінений у тепловому реакторі. Окремі додаткові винятки передбачено в 49CFR 173.453.

Контрольоване відправлення матеріалу, що ділиться, — це будь-яке відправлення, яке містить одну або кілька упаковок, яким відповідно до 49CFR 173.457 присвоєно транспортні індекси контролю ядерної критичності понад 10.

Вантажний контейнер — це багатооборотна ємність об’ємом 1.81 кубічного метра (64 кубічні фути) або більше, спроєктована й виготовлена так, щоб її можна було піднімати з неушкодженим вмістом, і призначена переважно для розміщення упаковок як єдиної вантажної одиниці під час перевезення. «Малий вантажний контейнер» — це контейнер, у якого хоча б один зовнішній розмір менший за 1.5 метра (4.9 фута) або внутрішній об’єм не перевищує 3.0 кубічного метра (106 кубічних футів). Усі інші вантажні контейнери належать до «великих вантажних контейнерів».

Кількість, що підлягає контролю маршруту автомобільного перевезення, — це кількість в одній упаковці, яка перевищує:

1. 3,000 значень A1 радіонуклідів, визначених у 49CFR 173.435, для радіоактивного матеріалу класу 7 в особливому вигляді;

2. 3,000 значень A2 радіонуклідів, визначених у 49CFR 173.435, для радіоактивного матеріалу класу 7 у звичайному вигляді; або

3. 1,000 TBq (27,000 Ci), залежно від того, яке значення менше.

Обмежена кількість радіоактивного матеріалу класу 7 — це кількість радіоактивного матеріалу класу 7, що не перевищує граничних значень для упаковки, визначених у 49CFR 173.425, і відповідає вимогам, установленим у 49CFR 173.421.

Матеріал із низькою питомою активністю (LSA) — це радіоактивний матеріал класу 7 з обмеженою питомою активністю, що відповідає наведеним нижче описам і граничним значенням. Захисні матеріали, що оточують матеріал LSA, не можна враховувати під час визначення розрахункової середньої питомої активності вмісту упаковки.

Часті питання

Класифікація небезпечних вантажів простими словами

Міжнародний кодекс морського перевезення небезпечних вантажів (IMDG) — обов’язковий стандарт IMO щодо класифікації, пакування, маркування та розміщення небезпечних вантажів, що перевозяться морем. Він присвоює кожній небезпечній речовині клас, номер UN і вимоги до пакування, яких мають дотримуватися перевізники й термінали.

Речовину класифікують за її основною небезпекою, але багато речовин мають і додаткову небезпеку — наприклад, токсичний газ, який також є легкозаймистим. Транспортні документи та знаки небезпеки відображають обидві, а правила розділення враховують ту небезпеку, яка є суворішою.

Номер UN присвоюється кожній речовині (або групі подібних речовин) у Переліку небезпечних вантажів Кодексу IMDG, а не класу. Два відправлення одного класу можуть мати різні номери, пакувальні групи та вимоги до розділення.

Ні. Це довідник простою мовою лише для планування. Остаточна класифікація, інструкції з пакування та таблиці розміщення й розділення завжди беруться з чинного видання Кодексу IMDG і від відділу небезпечних вантажів вашого перевізника.

Відстежуєте відправлення з небезпечним вантажем?

Інструменти відстеження Qubictron працюють однаково незалежно від класу вантажу. Переглядайте статус морських і авіавідправлень у реальному часі за одним пошуком.