참고 자료

40' 냉동

표준 냉동 컨테이너. 아래에서 내부 치수, 도어 개구부, 용적, 중량 전체를 확인하세요.

40' 냉동 컨테이너
내부 길이
11.840 m
내부 폭
2.286 m
내부 높이
2.120 m
도어 폭
2.286 m
도어 높이
2.195 m
용적
60 m³
자체 중량
3850 kg
최대 적재 중량
26630 kg

40' 냉동 소개

40피트 냉동 컨테이너로, 과일, 채소, 육류, 생선, 유제품 등 전 세계 온도 관리 화물 교역의 대부분을 운송합니다.

대부분 외부 규격이 하이큐브여서 단열재가 차지하는 내부 높이를 일부 만회합니다. 20피트형과 마찬가지로 용적은 같은 크기의 드라이 컨테이너보다 눈에 띄게 작습니다.

설정 온도만큼 공기 흐름도 중요합니다. 냉기는 바닥 아래로 공급되어 화물 위쪽으로 돌아와야 하므로, 공기가 순환할 수 있게 적재하고 표시된 적재 한계선 아래로 유지해야 합니다. 벽에 붙여 빽빽이 싣거나 한계선 위까지 실으면 온도를 유지할 수 없습니다.

운송 화물

  • 바나나 및 낙엽과수 과일
  • 감귤류
  • 냉동 육류 및 가금류
  • 해산물
  • 유제품
  • 화훼 및 식물

기체 구조

  • 표준 강철 컨테이너 프레임에 단열 패널을 붙인 구조이며, 패널은 보통 강판 두 장 사이에 폴리우레탄 폼을 주입한 것입니다.
  • 한쪽 끝에 일체형 냉동기가 내장되어 있으며, 선박, 터미널, 도로용 발전기 또는 철도 전원에서 받은 3상 전원으로 작동합니다.
  • T바 또는 깊은 홈 바닥이라 화물 아래로 공급된 냉기가 컨테이너 길이 전체를 지나 위쪽으로 돌아올 수 있습니다.
  • 내부는 보통 스테인리스강이나 알루미늄으로 마감되어 있어 화물 사이사이에 세척할 수 있습니다.
  • 제어 패널에 설정 온도, 공급 공기 및 리턴 공기 온도가 표시되며, 최신 장비에는 데이터 로거도 있습니다.
  • 외부 치수가 ISO 규격에 맞으므로 드라이 컨테이너와 똑같이 선박의 셀 가이드에 들어갑니다.
  • 바닥이 격자형이라 냉기가 화물 아래로 흐를 수 있고, 측벽은 주름 구조라 측면에서도 공기가 계속 순환합니다. 팔레트에 적재하면 공기 통로가 하나 더 생깁니다.
  • 공기가 돌아올 수 있도록 화물 위에 최소 12 cm의 빈 공간을 두어야 하며, 최대 적재 높이는 측벽에 표시되어 있습니다.
  • 온도 유지 외에도 외기를 교환하여 과일이 내뿜는 이산화탄소와 에틸렌을 배출할 수 있습니다.
  • 공급 공기와 리턴 공기의 온도를 모두 측정하며, 디스플레이가 컨테이너 외부에 있어 도어를 열지 않고도 작동 상태를 확인할 수 있습니다.
  • 과일, 꽃처럼 가볍고 부피가 큰 화물에는 하이큐브 냉동 컨테이너가 선호됩니다.
  • 냉장 육류는 천장에 설치된 행잉 레일에 걸어서 운송하기도 합니다.

선택하는 이유

  • 외부 조건과 관계없이 초저온 냉동부터 냉장까지 원하는 설정 온도를 유지합니다.
  • 드라이 컨테이너와 똑같이 하역하고 적재하므로, 터미널에서는 전원 콘센트 외에 특수 장비가 필요 없습니다.
  • 자체 기록 기능이 있어 온도 이력이 화물과 함께 이동하며, 인도 시 제시할 수 있습니다.
  • 일부 장비는 CA(대기 제어) 또는 MA(대기 조절) 기능이 있어 장거리 운항에서 신선 농산물의 보관 기간을 늘립니다.

부킹 전 확인 사항

  • 단열재와 냉동 장치가 공간을 차지하므로 내부 치수와 용적이 드라이 컨테이너보다 상당히 작습니다.
  • 터미널 대기와 내륙 구간을 포함해 전 운송 구간에서 전원이 계속 공급되어야 합니다.
  • 공기가 순환할 수 있게 적재해야 합니다. 벽에 붙여 빽빽이 싣거나 빨간 적재 한계선 위까지 실으면 냉동기가 제 기능을 하지 못합니다.
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